10 des ponts les plus effrayants du monde

C’est le moment de l’année où les gens affrontent leurs peurs des fantômes, des lutins, des maisons hantées et… des ponts longs, hauts, glacés, hauts, branlants, brumeux, orageux, branlants et effrayants.

Pour beaucoup de gens, les ponts provoquent la peur et la panique. Il y a même un terme pour cela : la géphyrophobie. Une condition connexe, l’acrophobie, est une peur extrême des hauteurs, un autre problème que les gens rencontrent lorsqu’ils traversent en voiture ou effectuent des travaux de construction, d’entretien ou d’inspection sur des ponts. Selon les experts, ces deux affections touchent un segment important de la population.

Pour célébrer Halloween cette année, nous avons créé une liste des 10 ponts les plus terrifiants du monde. Si vous n’avez pas au moins quelques papillons dans la poitrine, nous ne vous croirons probablement pas !

Le saviez-vous ? Les ascenseurs modernes peuvent permettre aux travailleurs des ponts de se sentir plus en sécurité lors de la construction, de l’inspection et de l’entretien des ponts.

Deception Pass Bridge, Washington

Deception Pass Bridge, Washington

En plus d’avoir un nom tout droit sorti d’un film d’horreur, le Deception Pass Bridge peut être assez effrayant à traverser en voiture un jour de brouillard, lorsque les niveaux de visibilité tombent près de zéro.

Cette structure à deux voies relie Whidbey Island et Fidalgo dans le Deception Pass State Park, dans l’État de Washington. Si conduire au-dessus des eaux tumultueuses du Puget Sound n’est pas assez effrayant, marcher sur l’étroite voie piétonne au bord du pont peut porter le facteur peur à un niveau ultime.

Pont de la baie de Chesapeake, Maryland

Pont de la baie de Chesapeake

Croyez-le ou non, ce pont peut être si terrifiant à traverser pendant une tempête, les gens paient même d’autres personnes pour les conduire dessus !

Officiellement connu sous le nom de William Preston Lane, Jr. Memorial Bridge, cette structure, construite en 1952, enjambe la baie de Chesapeake dans le Maryland. C’est un pont à double travée de plus de quatre miles de long et de 200 pieds de haut à certains endroits.

Son emplacement le rend vulnérable aux violentes tempêtes. Lors de conditions météorologiques extrêmes, les conducteurs situés au centre de la travée connaissent une visibilité extrêmement limitée et ne peuvent pas voir la terre. Cela provoque des crises de panique chez de nombreuses personnes.

Pour remédier à cela, l’autorité de transport du Maryland recommande des entreprises privées qui conduiront les automobilistes sur le pont contre rémunération. Les automobilistes de la zone métropolitaine de Washington et de Baltimore profitent de ce service, qui leur permet d’avoir des retours à la maison moins terrifiants lors des nuits sombres et orageuses.

Voyez ça : Kent Island Express est un exemple d’entreprise qui conduit les automobilistes anxieux sur le Bay Bridge.

Pont de la Confédération, Île-du-Prince-Édouard, Canada

Pont de la Confédération, Canada

Imaginez parcourir huit miles sur un pont sur de la glace pure. C’est une expérience qui fait froid dans le dos et qui pourrait contribuer à de nombreux mauvais rêves.

Cependant, c’est la réalité cinq mois par an sur le pont de la Confédération, qui relie l’Île-du-Prince-Édouard et le Nouveau-Brunswick.

Cette structure incurvée existe depuis une décennie et reste la plus longue traversée du monde sur de l’eau glacée. Elle est considérée comme une merveille d’ingénierie car elle peut résister aux puissants flux de glace qui s’y écrasent régulièrement. Sa conception comprend des boucliers pointus à la base des piliers qui brisent la glace, empêchant les flux d’endommager les fondations. Les experts estiment que cette innovation permettra au pont de survivre plus de 100 ans, même dans des conditions aussi extrêmes.

Avertissez-vous : Le pont de la Confédération peut résister à la glace, mais c’est un endroit assez effrayant pendant les tempêtes de vent. Certains types de véhicules sont empêchés de le traverser lors de vents extrêmes. Son site Web affiche des avis de vent mis à jour toutes les six minutes.

Sept Mile Bridge, Floride

Seven Mile Bridge, Floride

Ce pont est particulièrement effrayant à traverser pendant les tempêtes tropicales et les ouragans comme Irma, qui a touché la région il y a quelques mois.

Cette travée de sept milles de long relie Knight’s Key à Little Duck Key. Il s’agit d’une simple chaussée à deux voies qui s’élève à seulement 65 pieds au-dessus de l’eau. Ce simple pont n’est pas si effrayant la plupart du temps. Cependant, son emplacement le rend vulnérable aux conditions météorologiques tropicales extrêmes.

C’est le deuxième pont construit sur le site. Le premier était une structure moins robuste (il en reste des vestiges) qui avait une travée pivotante pour permettre le passage des bateaux. Celui-ci a été conçu pour être plus robuste et mieux résister aux tempêtes. Malgré sa solidité, ce pont est généralement fermé pendant les ouragans et les conditions météorologiques extrêmes.

Vous le saviez : L’ancienne et l’actuelle structure du Seven Mile Bridge ont été présentées dans de nombreux films à suspense, notamment  » License to Kill « ,  » True Lies « ,  » The Haunted Mansion « ,  » 2 Fast 2 Furious  » et  » Mission Impossible III  » ?

Pont Mackinac, Michigan

Pont Mackinac

Imaginez un pont si anxiogène que les automobilistes se garent en panique avant de s’y engager. C’est le cas du pont Mackinac qui relie les péninsules supérieure et inférieure du Michigan.

Cette travée vieille de 60 ans mesure plus de 26 000 pieds de long et s’élève à environ 200 pieds au-dessus du détroit de Mackinac en contrebas. Le vent sur le pont dépasse souvent 30 miles par heure, et le pont en son centre est conçu pour osciller jusqu’à 35 pieds à droite ou à gauche. Cela a été fait pour s’adapter aux vents, ainsi qu’aux fluctuations de température.

Comme pour les automobilistes nerveux, les employés de l’Autorité du pont Mackinac conduiront leur véhicule sur le pont gratuitement. L’agence a jugé nécessaire d’offrir ce service tant le problème est fréquent. Le site web du pont affiche des avertissements de vent afin que les voyageurs puissent se préparer à la traversée.

Pont de la rivière Sidu, Chine

By Eric Sakowski (Own work) , via Wikimedia Commons

En tant que détenteur du record du plus haut pont du monde, cette travée est définitivement celle que toute personne ayant le vertige devrait éviter.

Il a été inauguré en 2009 et se trouve dans la province chinoise du Hubei. Ce pont suspendu de 4 000 pieds s’élève à plus de 1 500 pieds au-dessus du gouffre en contrebas.

Croyez-le ou non : L’Empire State Building pourrait facilement passer sous ce pont, et des fusées ont dû être utilisées pour en relier les deux côtés.

Pont de Volgograd, Russie

Imaginez ceci : Des véhicules circulant sur un pont ont été soulevés dans les airs et projetés dans la voie de circulation opposée.

Ce n’est pas une scène sortie d’un film de science-fiction. Cela s’est réellement produit sur le pont de Volgograd, qui enjambe la Volga à Volgograd, en Russie.

En mai 2010, moins d’un an après son ouverture, le pont a commencé à se tordre et à trembler pendant une tempête de vent. L’action ce jour-là était si extrême qu’elle a été comparée à celle du Tacoma Narrows Bridge avant qu’il ne s’effondre en 1940.

Des mesures ont été prises pour atténuer le problème, mais lorsque les vents sont bons – ou mauvais, selon le cas – traverser ce pont peut encore rappeler des souvenirs effrayants.

Mulberry Bridge, Tennessee

Les conducteurs qui doivent traverser ce pont pour accéder à une entreprise doivent demander l’autorisation de le faire… à leurs risques et périls.

Le pont historique et à la beauté obsédante de Mulberry Bridge dans le comté de Lincoln, au Tennessee, présente des problèmes structurels importants. Ce viaduc de 144 pieds de long sur Quarter Road a été construit en 1901, et son état est si mauvais qu’il est fermé au public.

Le Lake Ponchartrain Causeway Bridge, Louisiane

Lake Ponchartrain Causeway

Qu’est-ce qui rend ce pont si effrayant ? Les automobilistes ne peuvent pas voir la terre lorsqu’ils sont au milieu du pont.

Le Lake Ponchartrain Causeway Bridge est une structure de 24 miles de long qui relie la Nouvelle-Orléans à Mandeville, en Louisiane, à travers le lac Ponchartrain.

La police a dû secourir des conducteurs anxieux qui paniquent en traversant le pont et arrêtent leur voiture sur la chaussée.

Ce pont est en service depuis plus de 60 ans et s’élève à seulement 16 pieds au-dessus des eaux du lac. Il s’agit toujours du plus long pont sur l’eau au monde. Il donne aux conducteurs craintifs l’impression qu’il ne se termine jamais. Ces sentiments peuvent être accrus les jours de brouillard.

Conseil pour les conducteurs anxieux : Suivez le véhicule qui vous précède à une distance raisonnable et gardez un œil sur ses feux arrière. Cela constitue un guide sur le pont et peut vous rassurer sur votre sécurité.

Pont du ruisseau de Lakey, Illinois

Ce viaduc local près de McLeansboro, dans l’Illinois, a une histoire de fantôme effrayante.

Bien des années avant sa construction, un pionnier nommé Lakey a construit une cabane près du ruisseau que le pont traverse. Il était connu comme un gars sympathique, qui rendait souvent visite à ses voisins. Un jour, un voyageur a trouvé le corps décapité de Lakey près de sa cabane. Lakey avait été tué avec sa propre hache, qui a été trouvée à proximité. Son meurtrier n’a jamais été identifié.

Depuis, en commençant le soir après les funérailles de Lacey, les gens ont rapporté avoir vu un cavalier sans tête dans la zone près du pont. L’image fantomatique disparaît juste avant d’atteindre le centre du ruisseau. L’expérience fait entrer la surveillance d’un trafic inattendu dans une nouvelle dimension.

Y a-t-il des ponts effrayants que vous connaissez et qui n’ont pas fait partie de notre liste ? Partagez-les ci-dessous !

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