Johnson Controls Power Solutions a vendu son activité batteries automobiles à Brookfield Business Partners pour 13,2 milliards de dollars. Cela inclut ses plus de 16 000 employés répartis sur 56 sites dans le monde. Brookfield Business Partners rebaptise l’unité commerciale sous le nom de Clarios.
Aujourd’hui, la Clarios nouvellement rebaptisée produit plus d’un tiers des batteries basse tension dans l’ensemble de l’industrie automobile, et elle cherche à renforcer cette position de leader à l’avenir.
Ne lisez pas trop loin la part de marché de premier plan de Clarios dans les batteries automobiles et ne supposez pas que la division est un gros chien sur le bloc en ce qui concerne les véhicules électriques, car ce n’est pas encore le cas. Aujourd’hui, Clarios produit plus de la moitié des batteries avancées à mat de verre absorbant (AGM) dans le monde, selon le Journal Sentinel.
« Chez Clarios, notre vision est d’alimenter le progrès en créant les solutions de stockage d’énergie les plus intelligentes au monde qui profitent aux personnes, aux entreprises et à la planète », a déclaré le président de Clarios, Joe Walicki. « En tant que leader mondial avec un produit utilisé dans pratiquement tous les véhicules, des véhicules conventionnels aux véhicules entièrement électriques, nous sommes bien placés pour capitaliser sur les tendances du marché, y compris une évolution vers des véhicules plus électrifiés et autonomes qui élèvent le rôle critique de la batterie et accélèrent le besoin de batteries plus avancées. »
Les relations établies de Clarios avec les constructeurs automobiles et ses décennies d’expertise dans le développement de solutions de stockage d’énergie sont des avantages significatifs à une époque de startups qui brûlent brillamment mais peuvent s’éteindre littéralement du jour au lendemain. Se séparer en tant que société propre donne à Clarios la liberté de rechercher plus agressivement des solutions pour l’industrie du stockage d’énergie automobile d’aujourd’hui et de demain.
La société s’est fait un nom en concevant des batteries qui permettent une grande durabilité et une grande recyclabilité en fin de vie, avec un grand pourcentage des matériaux de leurs batteries pouvant être récupérés et réutilisés dans ses nouvelles batteries.
Y a-t-il un avenir pour les batteries plomb-acide et AGM dans un monde automobile dominé par les chimies haute tension à base de lithium ? L’avenir nous dira comment cette histoire se déroule, mais une chose est sûre : les batteries jouent un rôle de plus en plus critique dans le monde automobile à l’avenir.
Images de Clarios | Sources : Clarios et Journal Sentinel
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