A Johnson Controls eladja autóipari akkumulátor üzletágát

A Johnson Controls Power Solutions 13,2 milliárd dollárért eladta autóipari akkumulátor üzletágát a Brookfield Business Partnersnek. Ez magában foglalja a világszerte 56 telephelyen dolgozó több mint 16 000 alkalmazottját. A Brookfield Business Partners az üzletágat Clarios névre kereszteli át.

Az újonnan átkeresztelt Clarios ma a teljes autóiparban gyártja a kisfeszültségű akkumulátorok több mint egyharmadát, és erre a vezető pozícióra kíván építeni a jövőben.

Ne olvassunk túl sokat a Clarios vezető piaci részesedéséből az autóipari akkumulátorok terén, és ne feltételezzük, hogy az üzletág az elektromos járművek terén a nagy kutya a tömbben, mert még nem az. A Journal Sentinel szerint ma a Clarios gyártja a világ fejlett abszorbens üvegmatrac (AGM) akkumulátorainak több mint felét.

“A Clariosnál az a jövőképünk, hogy a világ legokosabb energiatárolási megoldásainak megalkotásával, amelyek az emberek, az üzleti élet és a bolygó javát szolgálják, a haladás motorjaivá váljunk” – mondta Joe Walicki, a Clarios elnöke. “Globális piacvezetőként, amelynek termékét gyakorlatilag minden járműben használják a hagyományos és a teljesen elektromos járművek között, jó helyzetben vagyunk ahhoz, hogy kihasználjuk a piaci trendeket, beleértve a villamosított és autonóm járművek felé való elmozdulást, amelyek felértékelik az akkumulátorok kritikus szerepét, és felgyorsítják a fejlettebb akkumulátorok iránti igényt.”

A Clariosnak az autógyártókkal kialakított kapcsolatai és az energiatárolási megoldások kifejlesztésében szerzett több évtizedes tapasztalata jelentős előnyt jelent a startupok korában, amelyek fényesen égnek, de szó szerint egyik napról a másikra kifulladhatnak. A Clarios önálló vállalatként való szétválása lehetővé teszi a Clarios számára, hogy agresszívebben keressen megoldásokat a mai és a jövőbeli autóipari energiatárolási iparág számára.

A vállalat olyan akkumulátorok tervezésével szerzett nevet magának, amelyek nagy tartósságot és nagyfokú újrahasznosíthatóságot tesznek lehetővé az életciklus végén, mivel az akkumulátorokban lévő anyagok nagy százalékát vissza lehet nyerni és újra fel lehet használni az új akkumulátorokban.

Van-e jövője az ólomsavas és AGM akkumulátoroknak egy olyan autóipari világban, amelyet a nagyfeszültségű, lítiumalapú vegyületek uralnak? Az idő majd megmutatja, hogyan alakul ez a történet, de egy dolog biztos: az akkumulátorok egyre fontosabb szerepet játszanak a jövő autóiparában.

Képek: Clarios | Források: Clarios | Források: Clarios:

Ha szeretné kihasználni a Tesla ajánló linkemet, hogy 5000 mérföld ingyenes szupertöltést kapjon egy Tesla Model S, Model X vagy Model 3 modellel, itt a link: http://ts.la/kyle623 (ha valaki más segített Önnek, kérjük, használja az ő kódját az enyém helyett). Használhatja azt is, hogy új Tesla napelemes rendszert szerezzen be otthonába.

A CleanTechnica eredetiségét értékeli? Fontolja meg, hogy a CleanTechnica tagja, támogatója, technikusa vagy nagykövete legyen – vagy mecénás a Patreonon.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük