タイミングライトで点火タイミングを合わせる方法

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多くの古いモデル(分配器を持つもの)で、最高のパフォーマンスを維持するために、車のタイミングを調整する必要があります。

メカニックにタイミングを調整してもらうこともできますが、かなり簡単なプロセスなので、自分でできるようになると、かなりの節約になります。

90年代初頭以降に製造されたほとんどの車には、電子点火タイミングがあり、このメンテナンスは必要ではありません。

目次

タイミングとは何でしょうか?

点火時期を設定する方法を学ぶ前に、エンジンがどのように動作するかについて、簡単なレッスンが必要です。

その運動がエンジンを回転させ、それがギヤを回転させ、車輪を回転させるのです。

ガソリンに点火するために、私たちは電気の点火プラグを使用しています。したがって、自動車のタイミングについて言及するとき、私たちは点火プラグが最適なタイミングで点火することを確認しています。

4 つのストローク

エンジンを動かし続けるために、エンジンは 4 つのステップ (ストロークと呼ぶ) を次々とこなしています。

吸気では、空気と燃料をシリンダー内に取り込み、燃焼させます。

吸気では、空気と燃料をシリンダーに吸い込んで燃焼させ、圧縮では、ピストンが空気と燃料の混合物に圧力をかけます。

圧力は、ゆっくり燃えるのではなく、きれいな爆発を起こすために必要で、このプロセスから推進力を得るための鍵です。

ピストンができるだけ高い位置にあるとき、空気は完全に圧縮され、これを “上死点 “と呼びます。

次の段階は動力であり、ガソリンの爆発がピストンを力強く押し戻し、エンジンを回転させるときである。

まとめとして、混合気が完全に圧縮されたときにスパークプラグが点火するよう、タイミングを確認します。

要約すると、私たちは、混合燃料が完全に圧縮されたときにスパークプラグが発射されていることを確認するためにタイミングをチェックします。これは、各点火のために最も強力ですが、摩耗や損傷の上に、プラグがわずかに早すぎるか遅すぎて発射することができます。

タイミング数値の理解

タイミングの調整に飛び込む前に、基準を知る必要があります。 タイミング調整は、度数で測定されます。 このプロセスの間に、数度ずつタイミングを進めたり戻したりします。

これらの数字は、エンジンのクランクシャフトプーリまたはフライホイールに記載されており、定規のような形で刻まれていて、正確な調整のためのガイドとなります。

この数字は、モデルごとに少し異なっており、おそらく取扱説明書にも記載されていないでしょう。

タイミングライトの使い方

最後に、誘導型タイミングライト(またはガン)にたどり着きました。 エンジンを切った状態でセットしておくと、事故防止に役立ちます。

車のバッテリーの電源とアース端子に、対応するケーブルを接続します。

これは大きくあなたのタイミングの測定値に影響を与えるので、あなたは正しいプラグを持っていることを確認してください。

これがタイミングの読み取りに大きな影響を与えるので、正しいプラグがあることを確認してください。すべてが接続されているとき、車を起動し、それをアイドリングさせてください。 クランクシャフトプーリー上のマークのタイミングの数字でライトを照らすと、数字が表示されます。

タイミングガンは、単純な原理で動作しています。 スパークプラグに火がつくと、電流がガンに伝わり点滅します。 このストロボ効果は、エンジンが実行されると、タイミング番号のいずれかが安定して表示されるようにする必要があります。

一度、アイドリングタイミングをチェックしたら、エンジンを回転させたい(この部分には友人が必要です)。

アイドリングタイミングを確認したら、エンジンを回転させます。 エンジンが速く回転すると、タイミングが変化します。

タイミングの変更

数値がわかったので、どのような調整をすればよいかがわかりましたね。 タイミングを進める(または戻す)方法を学ぶことは、簡単な部分です。 ディストリビューターのボルトを、かろうじてひねることができる程度に緩めてください。 ディストリビューターを取り外すのではなく、回転させることになります。

タイミングが正しい範囲になるまで、小刻みに調整します。

タイミングが適正範囲になるまで、小刻みに調整します。最初は練習が必要ですが、すぐに感覚がつかめるようになります。

原則として、ローターと反対方向に回転させるとタイミングが進みます。

原則として、ローターと反対方向に回すとタイミングが進みます。ローターが時計回りに回るなら、エンジンの進角が必要なときはディストリビューターを反時計回りに回します。

調整が終わったら、ディストリビューターを締め、バキュームホースが接続されていることを確認し、再度タイミングをチェックします。

調整が終わったら、ディストリビューターを締め、バキュームホースを取り付けて、再度タイミングを確認します。

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