10 lucruri de știut despre schimbarea motoarelor

Schimbarea motoarelor poate fi complicată și, ca să nu mai vorbim de pericol, dacă nu știți ce faceți. Acestea pot cântări doar 300 de kilograme sau mai mult de 700, ceea ce lasă mult loc de eroare doar cu greutatea. Fie că este prima dată când încercați să realizați această ispravă, fie că sunteți un veteran experimentat în domeniu, există câteva sfaturi cheie pe care trebuie să le rețineți.

Această listă a fost creată pentru a vă ajuta să înțelegeți elementele de bază și punctele cheie subliniate de profesioniști pentru oricine dorește să efectueze un schimb de motoare. S-ar putea să aveți propriile metode, dar unele dintre aceste trucuri ar putea face munca mai ușoară. Continuați să citiți pentru a afla zece lucruri pe care ar trebui să le știți despre schimbarea motorului!

10 Aveți uneltele potrivite pentru treabă

Acesta ar putea fi un lucru de la sine înțeles, dar ar trebui să vă asigurați că aveți toate uneltele de care aveți nevoie înainte de a începe acest proiect. Cea mai importantă piesă de echipament pe care ar trebui să o cumpărați este un dispozitiv de ridicare a motorului, pentru a vă ajuta să scoateți vechiul motor și să îl montați pe cel nou cu ușurință. S-ar putea să fie puțin cam scump, dar merită pentru a evita o potențială accidentare.

De asemenea, ar trebui să vă gândiți să achiziționați o cheie dinamometrică, un set de prize, un suport pentru motor și o cheie pneumatică. Lista este diferită pentru fiecare, în funcție de ceea ce trebuie făcut pentru a funcționa în vehiculul dumneavoastră. De asemenea, este inteligent să începeți cu câteva unelte și să le cumpărați pe celelalte pe parcurs, deoarece vă poate ajuta să economisiți niște bani.

9 Scoateți tot ce vă stă în cale

Poate părea enervant să trebuiască să scoateți mai mult decât blocul motor, dar în cele din urmă vă va face viața mult mai ușoară. Mulți oameni fac greșeala de a încerca să ocolească o anumită parte sau piesă pe care nu vor să o îndepărteze și o plătesc în timp, deoarece crește provocarea schimbului. Nimeni nu a spus că acest proiect va fi ușor, dar asta nu înseamnă că trebuie să îl faci mult mai dificil fiind prea leneș pentru a îndepărta o piesă problematică.

8 Asigurați-vă că faceți cercetări

Întotdeauna ar trebui să faceți cercetări înainte de a începe un proiect, deoarece nu vreți să ajungeți să vă băgați până la genunchi în ulei doar pentru a vă da seama că nu va funcționa. Primul pas este să găsiți manualul de service al mașinii și să învățați tot ce puteți despre spațiul în care veți lucra.

Este, de asemenea, important să înțelegeți cum funcționează motorul dvs. particular și componentele specifice ale motorului pe care intenționați să îl introduceți în vehiculul dvs. Poate părea multă muncă, dar cunoașterea terenului de joc va face minuni atunci când veți face schimbul.

7 Scurgeți uleiul și lichidul de răcire

Acesta este un lucru pe care o mulțime de începători îl uită, mai ales când se aruncă cu capul înainte în proiect. Vreți să vă asigurați că toate fluidele din interiorul vehiculului sunt drenate, deoarece, în caz contrar, acesta poate deveni o mizerie imensă insuportabilă. Nu vreți ca un amestec de lichid de spălare, ulei, lichid de răcire și lichid de servodirecție să vă acopere corpul, precum și noul motor.

Acesta nu este doar un mod dezgustător de a lucra, ci poate provoca accidente și greșeli, deoarece podeaua devine alunecoasă. Munca dvs. ar trebui să conteze pentru dvs. și o modalitate de a dovedi acest lucru este să vă asigurați că nu uitați să vă scurgeți lichidele.

6 Înțelegeți riscurile înainte de a vă îndrepta spre recompensă

Ar trebui să înțelegeți cantitatea de muncă pe care o presupun aceste vehicule și să fiți capabili să vă dați seama cum să o faceți bine. De multe ori, persoanele care nu au nicio idee despre ceea ce fac efectuează unele reparații dubioase care au ca rezultat un motor defect. Aceștia folosesc metode alternative care pot duce la incidente periculoase și pot pune în pericol pe toți cei implicați.

Dacă plănuiți să vă modernizați direcția și suspensia în același timp cu schimbarea motorului en, asigurați-vă că înțelegeți complexitatea procesului. Nimeni nu vrea să vadă cum proiectul său de companie ia foc (la propriu), dar s-au întâmplat și lucruri mai nebunești atunci când cineva nu înțelege riscurile acțiunilor sale.

5 reguli speciale pentru motoarele în linie

Când efectuați un schimb de motoare, de obicei trebuie să scoateți colectorul de admisie și colectorul de evacuare. Acest lucru nu este cazul motoarelor în linie, deoarece aveți luxul de a le deconecta și de a le da la o parte. Este vorba de aproximativ paisprezece șuruburi, dar vă va economisi o cantitate imensă de timp.

În mod normal, ar trebui să reconectați toți senzorii și țevile atunci când noul motor este introdus, dar acest lucru nu este necesar atunci când alegeți un motor în linie. Acest hack vă poate schimba viața și știm că îl veți aprecia la fel de mult ca și noi

4 Așteptați-vă să apară provocări

Toate schimburile de motoare nu sunt create la fel, iar mașinile sunt în cele din urmă schimbate la finalul procesului. Este posibil ca noul motor să nu se potrivească cu furtunurile și alte componente de la vechiul motor, ceea ce vă poate pune într-o situație dificilă.

Acest lucru face parte din motivul pentru care este atât de important să faceți cercetări, astfel încât să știți exact de ce ați putea avea nevoie în plus față de motorul în sine. Este întotdeauna recomandat să folosiți un motor de la același producător, deoarece acestea sunt în general mai ușor de instalat, dar montarea unui motor de la o altă companie este o cu totul altă poveste.

3 Nu forțați niciodată nimic

Poate fi frustrant atunci când piesele refuză să iasă sau să se monteze, dar forțarea oricărui lucru nu va face decât să provoace daune majore. De multe ori, oamenii încearcă să scoată cu forța ceva din mașină, dar problema este că există încă un șurub care îl ține împreună.

O altă eroare este atunci când oamenii încearcă să forțeze motorul și transmisia împreună, ceea ce este o greșeală uriașă, deoarece acestea ar trebui să cadă ușor împreună. Dacă îți rupi transmisia pentru că ai încercat să forțezi ceva, nu vei fi fericit. Deteriorarea acesteia este ultimul lucru pe care doriți să vi se întâmple, deoarece va duce la o înlocuire costisitoare.

2 Înțelegeți efectul greutății adăugate

Acest lucru este valabil pentru oricine pune un motor diferit în vehiculul său. Se știe că oamenii au scos un motor de 300 de kilograme și au pus un motor de 600 de kilograme fără să se gândească la consecințe. Mașina dvs. este menită să suporte doar o anumită greutate, iar adăugarea unui motor mai mare poate face ca aceasta să se împotmolească sau să cauzeze probleme cu șasiul și suspensia.

Este cu siguranță posibil să faceți acest lucru, așa cum am văzut în cazul mașinilor clasice americane musculoase, dar nu este întotdeauna inteligent. Vreți să vă asigurați că mașina dvs. are un centru de greutate stabil și să o modernizați pentru a putea face față acestei greutăți suplimentare.

1 Schimbarea unui motor este mai mult decât schimbarea unui motor

Schimbarea unui motor nu este niciodată la fel de ușoară ca și schimbarea unui motor. Veți petrece mai mult timp în cimitirul de fier vechi căutând piese decât ați crezut vreodată că este posibil. Există mai multe rapoarte despre oameni care au încercat această ispravă, pentru ca la finalul zilei să se trezească cu o rablă.

Sudorația și lacrimile voastre se vor amesteca cu mizeria muncii voastre, iar la finalul proiectului, ar trebui să vă simțiți bucuros pentru că ați realizat imposibilul. S-ar putea să fie greu uneori, dar niciodată nu este suficient pentru a renunța la visul tău de a efectua un schimb de motor.

.