Lowboy Trailer Vs RGN Trailer Definition

Vad är en Lowboy Trailer?

Lowboy Trailers | The Meaning

En Lowboy (low loader på brittisk engelska, low-bed i västra Kanada och Sydafrika eller float i Australien) är ett släpfordon med två sänkningar av däckshöjden: en precis efter svanhalsen och en precis före hjulen. Detta gör att däcket kan vara exceptionellt lågt jämfört med andra släpvagnar. Det ger möjlighet att föra lagliga laster upp till 3,66 m (12 fot) i höjd, vilket andra släpvagnar inte kan göra. Lowboys används för att transportera tung utrustning som bulldozers, kommersiell utrustning och så vidare

Lowboy Trailer History

Den första lowboy trailern uppfanns på 1920-talet; den innehöll en nitad svanhals och solida gummidäck. Den första avtagbara släpvagnen med svanhals, kallad RGN (Removable goose neck), uppfanns 1958.

Lowboy-släpvagnstyper

Lowboy-släpvagnen finns i ett antal typer, för ett stort antal uppgifter.

Några typer av lowboy-släpvagnstyper är:

– Fasta svanhalsar (FGN): möjliggör en längre däckslängd och har den lättaste vikten. Dessa är lägre släpvagnar än typiska, med lågprofildäck, vanligen med nedfällbara ramper i ryggen för att underlätta lastning av utrustning, men är i själva verket inte tänkta som ”lowboys”. Halsen är böjd på ett sådant sätt att den, när den sänks, blir en ramp som gör det möjligt att dra upp utrustningens framdäck på däcket.

– Fast hals: Halsen är fast monterad på släpvagnen; ger den lättaste vikten, men ger avkall på förmågan att separera och lasta framifrån

– Hydrauliskt avtagbar svanhals (hydraulisk RGN eller HRGN): Snabbast och bekvämast att separera, men på bekostnad av vikt och däckslängd. Det är den vanligaste och mest flexibla av lowboysläpvagnar; svanhalsen avlägsnas med hjälp av stora hydrauliska cylindrar för att höja och sänka släpvagnen och en liten cylinder skjuter halsen till lastbilen, vilket eliminerar halsen så att en stor utrustning kan köras över fronten på släpvagnens däck för transport. Hydrauliken kan komma från lastbilens hjälpmotor eller från en ponnymotor monterad i släpvagnens hals.

– Mekaniskt löstagbar svanhals (mekanisk RGN eller MRGN): Även om den normalt sett är lättare än den hydrauliskt löstagbara svanhalsen, kompromissar användarna med enkelhet och snabbhet vid borttagningen. Används för långa specialiserade transporter.

– Mekanisk fällbar svanhals (MFGN): Däcket fälls ner till marknivå för att tillhandahålla en ramp för från trailer lastning.

Lowboy Trailer Features

Lowboy trailer features include:

Fjädringstyper

Fjädring (bil)

– Fjäderridning: minst dyra kostnad, men har ändå en tuffare resa och lägger till mer spänning till släpvagnen
– Luftridning: riktigt smidig resa, vilket ger en ökad livslängd för släpvagnens ram. Luftresor kan också justeras för en högre eller lägre däckshöjd
– Hydraulisk fjädring: ett oljefyllt system som tillåter en stor variation av axelrörelsen
– Oberoende fjädring: en hydraulisk fjädring med dubbla armben, som använder sig av mer stabilitet, högre styrvinkel och mer resande

Strukturella typer

– Huvudsaklig typ av konstruktionsstål: Även om de är omkring 1 814-2 722 kg (4 000-6 000 lb) tyngre, vänder de också på kammarvinkeln efter några år på grund av den mycket lägre hållfastheten hos de primära balkarna.

– T1- eller A514-balkar sparar vikt och möjliggör en mer flexibel konstruktion av släpvagnen; de skärs till en form med högsta möjliga hållfasthet och svetsas ihop.

Med alla de olika specifika släpvagnar som dras av godstransportföretag över hela världen, och som täcker varje vägsträcka som man kan tänka sig … mer än troligt är att du har sett din beskärda del av lowboy-släpvagnar (även om du kanske inte riktigt har förstått det). En lowboy-släpvagn, som också kallas double drop, low loader, low-bed eller float beroende på vilken del av världen du befinner dig i, är en påhängsvagn med ett drop-däck. En lowboy-släpvagn har två droppar i däcket, den allra första droppen är bäst bakom svanhalsen och den andra droppen är precis före hjulen, vilket gör att släpvagnen kan sitta mycket lågt till marken. Droppen i släpvagnen är utformad för att möjliggöra förmågan att leverera extra stora produkter eller utrustning som överskrider de vanliga höjdbegränsningarna för transport (vilket i allmänhet är allt gods som är över 8 ′ högt).

En lowboy-släpvagn används vanligen för att transportera tunga maskiner och utrustning, såsom grävmaskiner, bulldozers och annan stor bygg- och anläggningsutrustning. Lowboy-släpvagnen är idealisk för att transportera stor utrustning som denna på grund av att de normalt är höga och stora och skulle överskrida vanliga lagstadgade höjd- och viktbegränsningar. Den maximala vikten för en 2-axlad lowboy-släpvagn är 40 000 pund, men viktgränsen kan ökas upp till 80 000 pund totalvikt för släpvagn och last beroende på hur många axlar som behövs. Lowboy-släpvagnen kan hantera laster med en optimal höjd på upp till 14 fot. För pålitliga lastbilstjänster och utrustningstransporter är lowboy-släpvagnen i grunden utvecklad för att transportera överdimensionerade föremål som ofta går utöver de lagliga höjdkraven för transport med en flatbäddssläpvagn.

Lowboys optimala dimensioner:

– Lowboy Well Length 24 feet- 29.6 ft.
– Lowboy Well Height 18 in- 24 in.
– Legal Width 8.5 ft.
– Legal Freight Height 11.5 feet- 12 ft.
– Legal Overall Load Height 14 ft.
– Lowboys maximala totalvikt är 40 000 pund för en standard 2-axlig Lowboy-släpvagn; men kan ta ytterligare vikt på cirka 80 000 pund beroende på hur många axlar släpvagnen har (släpvagnens vikt och lastens vikt sammanlagt).

Hur skiljer sig en Lowboy-släpvagn från en RGN-släpvagn?

Lowboy- och RGN-släpvagnar

Att försöka välja den bästa släpvagnen för att transportera ditt gods kan vara ett överväldigande arbete. Både Lowboy- och RGN-vagnar är enastående för att föra höga och långa gods, så vilken kommer att fungera bäst för din sändning?

Här är skillnaderna:

Lowboy-vagnar:

Lowboy-vagnar skapades på 1920-talet och är icke-drivna släpvagnar som vanligtvis används för att bära och överföra högre föremål och produkter. De föremål som normalt transporteras av lowboy trailers är högre än den lagstadgade höjden på produkter som kan transporteras av flatbeds, och är normalt industriell utrustning som bulldozers.

Lowboy Trailer Dimensions

Här är de maximala dimensionerna för en lowboy trailer:

RGN Trailers:

RGN, eller avtagbara svanhalsar, uppfanns 1958 och är utmärkta för att transportera långa och höga gods. Fronten lossnar, vilket gör det möjligt att sänka släpvagnen till marken för att utveckla en ramp. Av denna anledning körs normalt lasten på släpvagnen, som lastbilar och annan motordriven utrustning. RGN-vagnar kan öka till 20+ axlar, så att de kan bära gods så mycket som 150 000 pund.

RGN-vagnens dimensioner

Här är de optimala dimensionerna för en RGN-vagn:

Som du kan se har lowboy- och RGN-vagnar en liknande funktion. Beroende på dina behov kan dock den ena tjäna dig bättre än den andra. Om det skulle vara mycket enklare att äga din leverans på din släpvagn skulle RGN-släpvagnar passa bättre. Om du letar efter något lite mindre kostsamt skulle en lowboy vara bättre, eftersom RGN-vagnar kan kosta dig lite mer eftersom de är specialiserade.