Global och inhemsk räckvidd
Om du har letat efter flygresor till Japan är det troligt att namnet Narita har dykt upp oftare än Haneda. Men trots att hälften av de internationella resenärerna till Japan kommer in via Narita-flygplatsen är Haneda fortfarande den mest trafikerade flygplatsen i landet, eftersom den hanterar 90 % av inrikesflygen. Detta gör den till det självklara valet när man flyger inom Japan, medan Narita traditionellt sett har betjänat fler internationella destinationer. Under de senaste åren har Haneda dock utökat sina internationella destinationer och gjort exklusiva serviceavtal med flygbolag som Delta.
Men medan Haneda fungerar som den primära basen för Japans två största flygbolag, Japan Airlines (JAL) och All Nippon Airways (ANA), ser båda bolagen majoriteten av sina internationella flygningar från Narita. Allt som allt erbjuder Haneda flygningar till 35 städer internationellt, medan Narita täcker hela 117 städer. Mellan de två flygplatserna har Tokyos storstadsområde det tredje mest trafikerade flygplatssystemet i världen, endast överträffat av New York och London.
Läge, läge, läge
Det kan komma som en chock för vissa att en av Tokyos flygplatser faktiskt inte ligger i Tokyo. När du flyger in på Narita International Airport möts du i stället för av synen av en höghusmetropol av små gröna kullar och risfält som prickar över i:et. Precis som Tokyo Disneyland ligger Tokyo Narita Airport faktiskt inte i Tokyo, utan 70 km bort i grannprefekturen Chiba.
Haneda ligger däremot faktiskt i Tokyo, i stadens sydostligaste stadsdel Ota City och bara 20 km från Tokyos station.
Anslutning till Tokyo från Narita vs Haneda
Trots den stora skillnaden i avstånd mellan de båda flygplatserna och stadens centrum skiljer det sig inte särskilt mycket att ta sig in i Tokyo från respektive plats. Det snabbaste resesättet från Narita tar dig in till staden på bara 36 minuter, medan andra transportsätt som tåg eller buss klockar in på cirka 1 timme. Ta en titt på följande artikel för djupgående information om de olika transportsätten från Narita, hur du bokar din plats i förväg och vad du kan förvänta dig i fråga om pris och restid.
Haneda å andra sidan tar cirka 15 minuter med tåg på Keikyu Line för att nå Tokyos berömda cirkulära slingrande Yamanote Line (omstigning vid Shinagawa Station), varefter det tar ytterligare 20 minuter att nå slutdestinationer som Shinjuku eller Ueno, och cirka 10 minuter till Tokyo Station, allt för cirka 600 yen.
Ett annat alternativ till och från Haneda är Tokyo Monorail, som tar cirka 15 minuter från flygplatsen till Hamamatsucho Station. Från Hamamatsucho tar det cirka 15 till 25 minuter till destinationer som Ueno respektive Shinjuku. Den totala resekostnaden för denna metod är cirka 700 yen.
Det finns dessutom möjlighet att ta Keikyu Limousine Bus från Haneda till olika platser i stor-Tokyoområdet. Även om destinationerna är begränsade och platsreservation krävs, gör tillgången till områden i Tokyo som Shibuya (60 minuters resa för 1030 yen) och Tokyo Sky Tree Town i Oshiage (50 minuters resa för 920 yen), förutom service till Yokohama (40 minuters resa för 580 yen) detta till ett utmärkt val beroende på din destination. Med allt detta i åtanke är restiden och kostnaden mellan de båda flygplatserna faktiskt inte alltför olika.
Saker att göra vid Narita och Haneda International Terminals
Ingen guide till dessa två flygplatser skulle vara komplett utan att nämna den uppsjö av saker att göra vid varje terminal. Båda platserna har robusta anläggningar som gör det möjligt att tillbringa dina sista timmar i Japan med att koppla av och ha roligt. Från olika sötsaker och prylar till läckra japanska rätter, Narita och Haneda är båda värd för många butiker som tillgodoser alla dina behov av shopping i sista minuten.
För en utförlig guide till souvenirhandel och matalternativ i Narita kan du ta en titt på den här artikeln, respektive den här artikeln. För en omfattande guide till bra souvenirer på Haneda flygplats kan du dessutom ta en titt på den här artikeln.
Hanedas internationella terminal är nyare och kan vara lite mer slående visuellt på grund av vissa funktioner som inomhusmarknaden Edo Koji Market, en charmig återskapande av gammaldags Tokyo-restauranger och -butiker som erbjuder japanska rätter och retro-moderna japanska varor! Det finns också en halvstor kopia av Nihonbashibron. Den riktiga bron sades vara centrum för Edo (gamla Tokyo), och här representerar den symboliskt början eller slutet på din resa i Japan.
Haneda har också ett stort utsiktsdäck som är perfekt för flygplansentusiaster, många matställen och till och med ett planetariekafé där det går att avnjuta en måltid och en utsikt över natthimlen som är prickad av 40 miljoner stjärnor.
Slutsats
Oavsett varifrån du kommer bör din resa genom Japan inte vara annat än okomplicerad och enkel efter att ha landat i Narita eller Haneda. Eftersom det finns mycket att se och göra är det ingen dålig idé att anlända i god tid före ditt flyg för att utforska allt som båda flygplatserna har att erbjuda. Om du faktiskt flyger in och ut från Haneda kan det till och med vara värt att tillbringa din första (eller sista) dag i Japan i området, eftersom det finns många roliga aktiviteter som du kan utnyttja. Så innan du åker kan du ta en titt på den här artikeln om allt som finns att göra runt Haneda.
Om du vill ge feedback på någon av våra artiklar, om du har en idé som du verkligen skulle vilja se förverkligas, eller om du bara har en fråga om Japan, så kan du höra av dig till oss på vår Facebook, Twitter eller Instagram!