Was fällt bei einer staatlichen Inspektion in Virginia durch? Was Sie wissen müssen

Sicherheit 30. Januar 2019

Was fällt bei einer staatlichen Inspektion in Virginia durch?

Wenn Sie ein Auto fahren, dann müssen Sie jedes Jahr eine staatliche Inspektion bestehen. Speziell in Virginia sind die Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit und die Emissionen hoch. Obwohl diese jährliche Aufgabe wie eine Unannehmlichkeit erscheinen kann, sorgt sie für mehr Sicherheit auf unseren Straßen und für die Sicherheit unserer Familien.

Der Gedanke an die Möglichkeit, bei der staatlichen Inspektion durchzufallen, kann nervenaufreibend sein – jeder Zehnte schafft es. Das ist zwar nicht das Ende der Welt, aber es ist ratsam, sich darauf vorzubereiten, die Prüfung beim ersten Mal zu bestehen. Es gibt Dutzende von Bereichen, die von den Technikern überprüft werden, aber es gibt einige wenige, die besonders häufig dazu führen, dass Fahrzeuge durchfallen.

Lesen Sie: Checkliste für die Fahrzeuginspektion in Virginia

5 Dinge, die dazu führen, dass Sie die staatliche Inspektion in Virginia nicht bestehen

Reifen

Abgenutzte Reifen sind ein häufiger Grund für das Nichtbestehen der staatlichen Inspektion. Und warum? Es dreht sich alles um die Sicherheit.

Ein Faktor, den man ernsthaft in Betracht ziehen sollte, ist die Profiltiefe der Reifen. Das Profil der meisten neuen Reifen beträgt zwischen 10/32 Zoll und 11/32 Zoll. Wenn die Profiltiefe weniger als 2/32 Zoll beträgt, fallen Sie bei der Fahrzeuginspektion in Virginia durch.

Die Experten von Virginia Tire & Auto empfehlen den Austausch bei 4/32 Zoll – ab diesem Punkt haben Ihre Reifen Schwierigkeiten, Wasser abzuleiten, was sich negativ auf den Bremsweg auswirken kann. Da Wasser nicht komprimiert werden kann, sind die Reifen so konstruiert, dass sie das Wasser durch ihre Rillen ableiten, so dass sie in Kontakt mit der Straße bleiben können. Je abgenutzter Ihre Reifen sind, desto flacher sind ihre Rillen – und das hat dramatische Auswirkungen auf die Fähigkeit des Fahrzeugs, auf nassen Straßen anzuhalten. Dadurch besteht für den Fahrer die Gefahr, dass er ins Schleudern gerät, auf dem Wasser treibt oder rutscht. Zum Vergleich: Der Bremsweg auf nasser Fahrbahn mit neuen Reifen (mit einem Profil von etwa 10/32 Zoll) beträgt 195 Fuß. Der Anhalteweg mit einem Profil von 4/32 Zoll beträgt 290 Fuß und der Anhalteweg mit einem Profil von 2/32 Zoll 379 Fuß.

Sie können die Profiltiefe Ihrer Reifen vor der staatlichen Inspektion leicht überprüfen, indem Sie den Penny-Test durchführen.

Bremsen

Bei Problemen mit den Bremsen Ihres Fahrzeugs besteht zweifellos die Gefahr, dass Sie die Inspektion nicht bestehen, da sie eine Schlüsselrolle für die Verkehrssicherheit spielen. Nachfolgend finden Sie häufige Probleme mit den Bremsen, die bei Inspektionen auftauchen:

  • Fehlende oder beschädigte Teile
  • Defekte Beläge oder Trommeln
  • Leckage oder niedriger Flüssigkeitsstand
  • Defekte Bremsbeläge oder Scheibenrotoren

Von allen oben genannten Punkten, sind verschlissene Bremsbeläge einer der am schwersten zu erkennenden Punkte. Ihre Bremsbeläge müssen mehr als 2/32 Zoll dick sein, um die staatliche Inspektion zu bestehen. Um auf Nummer sicher zu gehen, empfehlen wir, sie bei 3/32 Zoll zu ersetzen. Wenn Sie beim Bremsen Quietsch- oder Schleifgeräusche hören, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu Virginia Tire & Auto für eine kostenlose Bremseninspektion.

Warnleuchten

Das Armaturenbrett ist einer der besten Indikatoren für den Zustand Ihres Fahrzeugs. Wenn Sie eines dieser Signale unentdeckt lassen, ist das ein sicherer Weg, die Inspektion nicht zu bestehen. Eine leuchtende Motorkontrollleuchte führt zwar nicht dazu, dass Sie die Inspektion nicht bestehen, aber sie ist oft ein Signal für Probleme unter der Motorhaube, die zu einer nicht bestandenen Inspektion führen können. Um auf der sicheren Seite zu sein, sollten Sie vor der Inspektion alle Lichter am Armaturenbrett diagnostizieren lassen, damit Sie wissen, was los ist.

Lesen Sie: Ist es sicher, Ihr Auto mit leuchtender Motorprüfleuchte zu fahren?

Windschutzscheibe

Gebrochene oder verschlissene Scheibenwischer, falsch angebrachte Aufkleber, Risse in der Windschutzscheibe und nicht funktionierende Entfroster werden Sie direkt in die Werkstatt und zu einer weiteren Inspektion schicken. Wussten Sie, dass es in manchen Fällen illegal ist, in Virginia mit einer gesprungenen Windschutzscheibe zu fahren?

Um die staatliche Inspektion zu bestehen, darf kein Chip, Riss oder Loch größer als ein Zoll im Durchmesser sein, wenn er sich oberhalb der Drei-Zoll-Linie an der Unterseite der Windschutzscheibe befindet.

Virginia State Inspection Sticker Updates You Need to Know

Electrical & Mirrors

Wenn Sie die Teile Ihres Fahrzeugs vernachlässigen, denen nicht so viel Aufmerksamkeit zuteil wird – zum Beispiel Spiegel und Glühbirnen – werden sie sicherlich die Aufmerksamkeit Ihres Inspektionstechnikers auf sich ziehen. If you have missing or broken bulbs and mirrors, you may be setting yourself up to fail.

To help drivers prepare for their yearly vehicle inspection, we’ve compiled a list of the items inspected.

List of Items Inspected:

  • Brakes
  • Parking Brake
  • Lights
  • Signal Devices
  • Steering & Suspension
  • Tires, Wheels & Rims
  • Mirrors
  • Horn
  • Windshield
  • Wipers and Defroster
  • Exhaust System
  • License Plate
  • Hood (and underneath)
  • Air Pollution Control System
  • Driver’s Seat
  • Floor Pan
  • Doors
  • Fuel System
  • Airbag & Airbag Readiness Light

Where Can I Get My Car Inspected in VA and What Can I Expect?

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