¿Qué fallará en una inspección del estado de Virginia? Lo que necesitas saber

Seguridad 30 de enero de 2019

¿Qué fallará en una inspección estatal de Virginia?

Si conduces un coche, entonces estás obligado a pasar una inspección estatal cada año. En Virginia específicamente, los estándares son altos cuando se trata de la seguridad y las emisiones del vehículo. Aunque esta tarea anual puede parecer un inconveniente, mantiene nuestras carreteras y familias más seguras.

Dicho esto, puede ser angustioso pensar en la posibilidad de suspender la inspección estatal – uno de cada diez lo hace. Aunque eso no es el fin del mundo, es prudente prepararse para pasar la primera vez. Hay docenas de áreas que los técnicos inspeccionan, pero hay algunas en particular que comúnmente hacen que los vehículos fallen.

Lee: Lista de comprobación de la inspección de vehículos de Virginia

5 cosas que harán que no pase la inspección estatal de Virginia

Los neumáticos

Los neumáticos desgastados son una causa común de fracaso en la inspección estatal. ¿Por qué? Todo gira en torno a la seguridad.

Un factor a tener muy en cuenta es la profundidad de la banda de rodadura de sus neumáticos. La banda de rodadura en la mayoría de los neumáticos nuevos es de 10/32 de pulgada a 11/32 de pulgada. Usted fallará su inspección de vehículos de Virginia cuando su profundidad de la banda de rodadura es inferior a 2/32 de una pulgada.

Los expertos de Virginia Tire & Auto recomiendan la sustitución a los 4/32 de pulgada – en este punto, sus neumáticos tendrán problemas para evacuar el agua y pueden afectar negativamente a la distancia de frenado. Dado que el agua no se puede comprimir, los neumáticos están diseñados para desviar el agua a través de sus ranuras, de modo que puedan permanecer en contacto con la carretera. Cuanto más desgastados estén los neumáticos, menos profundos serán sus canales, y esto tiene un efecto dramático en la capacidad del vehículo para detenerse en carreteras mojadas. Esto hace que el conductor corra el riesgo de hidroplanear, flotar o derrapar sobre el agua. Como referencia, la distancia de frenado en una carretera mojada con neumáticos nuevos (con bandas de rodadura de aproximadamente 10/32 de pulgada) es de 195 pies. La distancia de parada con bandas de rodadura de 4/32 de pulgada es de 290 pies y la distancia de parada con bandas de rodadura de 2/32 de pulgada es de 379 pies.

Puede comprobar fácilmente la profundidad de la banda de rodadura de sus neumáticos antes de su inspección estatal realizando la prueba del centavo.

Frenos

Los problemas con los frenos de su vehículo sin duda le pondrán en riesgo de fallo en la inspección debido al papel clave que desempeñan en la seguridad vial. Los siguientes son problemas comunes relacionados con los frenos que aparecen durante las inspecciones:

  • Partes faltantes o dañadas
  • Fueros o tambores defectuosos
  • Fugas o bajo nivel de líquido
  • Pastillas o rotores de disco defectuosos
  • De todos los elementos mencionados anteriormente, uno de los más difíciles de notar es el desgaste de las pastillas de freno. Sus pastillas de freno deben tener más de 2/32 de pulgada de grosor para pasar la inspección estatal. Para errar en el lado de la precaución, se recomienda la sustitución de ellos en 3/32 de una pulgada. Si escuchas chirridos o ruidos al frenar, lleva tu vehículo a Virginia Tire & Auto para una inspección de frenos gratuita.

    Luces de advertencia

    Tu tablero de instrumentos sirve como uno de los mejores indicadores de la salud de tu vehículo. Dejar pasar una de esas señales sin diagnosticar es una forma segura de suspender la inspección. Una luz de chequeo del motor iluminada no le hará suspender la inspección, pero a menudo es una señal de que hay problemas bajo el capó que podrían dar lugar a una inspección fallida. Para estar seguro, haga que le diagnostiquen cualquier luz del tablero antes de su inspección para que sepa lo que está pasando.

    Lea: ¿Es seguro conducir su coche con la luz de revisión del motor encendida?

    Parabrisas

    Los limpiaparabrisas rotos o desgastados, las pegatinas mal colocadas, las grietas en el parabrisas y el mal funcionamiento de los desempañadores le enviarán directamente a la sala de reparaciones y de vuelta a otra inspección. Sabías que en algunos casos es ilegal conducir con un parabrisas agrietado en Virginia?

    Para pasar la inspección estatal, ningún desconchón, grieta o picadura puede ser mayor de una pulgada de diámetro si se encuentra por encima de la línea de tres pulgadas en la parte inferior del parabrisas.

    Actualizaciones de la pegatina de inspección del estado de Virginia que debes conocer

    Eléctrico & Espejos

    Si descuidas las partes de tu vehículo que no reciben tanta atención -los espejos y las bombillas, por ejemplo- seguramente llamarán la atención de tu técnico de inspección. If you have missing or broken bulbs and mirrors, you may be setting yourself up to fail.

    To help drivers prepare for their yearly vehicle inspection, we’ve compiled a list of the items inspected.

    List of Items Inspected:

    • Brakes
    • Parking Brake
    • Lights
    • Signal Devices
    • Steering & Suspension
    • Tires, Wheels & Rims
    • Mirrors
    • Horn
    • Windshield
    • Wipers and Defroster
    • Exhaust System
    • License Plate
    • Hood (and underneath)
    • Air Pollution Control System
    • Driver’s Seat
    • Floor Pan
    • Doors
    • Fuel System
    • Airbag & Airbag Readiness Light

    Where Can I Get My Car Inspected in VA and What Can I Expect?

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