5 Engine Running Lean Symptoms (and Common Causes)

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Last Updated on March 23, 2021

While it can be a pretty straightforward process to diagnose an engine that’s running rich, accurately diagnosing an engine that’s running lean can be a little trickier. But just because it’s harder to spot the culprit doesn’t make it any less severe.

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Failure to address a lean running engine can lead to unrepairable engine damage and cost you a fortune! But what exactly does a mechanic mean when they tell you that your engine is running lean, and what can you do about it? Sigue leyendo y te lo explicaremos todo.

Tabla de contenidos

Qué significa que el motor va pobre

Cuando un mecánico te dice que tu motor va pobre, significa que no está recibiendo suficiente combustible. Mientras que usted podría pensar que esto está bien porque le ahorrará un poco de dinero en la bomba, un motor que funciona demasiado delgado es una condición severa que necesita abordar de inmediato.

Si su motor no está recibiendo suficiente combustible, usted notará algunos problemas de rendimiento, pero el mayor problema que tiene que preocuparse es potencialmente explotar su motor.

Sin la relación adecuada entre el combustible y el aire, su motor se grava mucho más en cada ciclo del motor – y es sólo una cuestión de tiempo antes de que esta imposición añadida conduzca a un gran problema.

Síntomas de un coche que funciona con poco combustible

¿Pero cómo puede saber si su coche está funcionando con poco combustible? Lo más probable es que si algo va mal, lo notes, pero hay algunas cosas a las que deberías prestar atención para no acabar con un motor dañado.

#1 – Baja potencia y bajo rendimiento

ruido de frenos al conducir

ruido de frenos al conducir

Incluso si puede arrancar su vehículo, si el motor está funcionando pobremente, notará una caída en el rendimiento y la potencia. Esto se debe a que maximizar el rendimiento de su vehículo es algo más que añadir una cantidad aleatoria de combustible.

Los inyectores de combustible tienen que inyectar la cantidad correcta de combustible en el cilindro con cada ciclo para garantizar la máxima potencia y eficiencia. Si el motor de su vehículo funciona con poco combustible, notará que no podrá acelerar con la misma eficacia que antes. Probablemente notarás algunos problemas con su capacidad de respuesta.

La razón de esto es bastante sencilla. Tanto si conduces un vehículo diésel como uno de gasolina, la explosión del combustible genera la fuerza necesaria para impulsar el pistón hacia arriba. La fuerza de la explosión impulsa el pistón hacia arriba y genera la potencia para mantener su motor en funcionamiento.

Sin suficiente combustible, la explosión es más pequeña, lo que lleva a que el pistón sea forzado a volver a subir a una velocidad más lenta.

#2 – Problemas para arrancar su coche

el coche no arranca't start

el coche no arranca't start

El motor de su vehículo necesita combustible para funcionar. Sin él, no irá a ninguna parte. Por eso, un síntoma común de un motor que está «funcionando» con poco combustible es que no podrás conseguir que funcione en absoluto

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#3 – Bujías limpias o blancas

bujía limpia

bujía limpia

Cuando todo funciona como debería, las cosas se ensucian. Si sacas una de tus bujías y está blanca o parece nueva, tienes un problema. Normalmente, usted asociaría las bujías sucias con bujías defectuosas, pero eso no es automáticamente el caso.

El combustible debería estar quemándose, y esa quema debería dejar algún residuo en sus bujías. Cuanto más vieja sea su bujía, más residuos debería haber.

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#4 – La luz del motor está encendida

comprobar la luz del motor encendida

comprobar la luz del motor encendida

Los fabricantes cargan los motores modernos con sensores. Tan pronto como detectan algo fuera de control, envían una señal a la ECU, y la ECU enciende la luz de control del motor para hacerle saber que algo está mal.

Probablemente no dirá que está funcionando pobre, pero en su lugar, le dará una mejor indicación de lo que está causando el problema.

Tal vez usted tendrá una luz de control del motor para la baja presión de combustible o un sensor de O2 defectuoso. En cualquier caso, la luz de revisión del motor le indicará la dirección correcta.

#5 – Motor calado

ruido extraño del motor

ruido extraño del motor

Incluso si consigue arrancar su vehículo, si funciona con poco combustible puede tener problemas para mantenerlo en marcha. Sonará muy mal y chisporroteará hasta que no pueda seguir funcionando. Esto será especialmente cierto al ralentí.

Cuando usted está vertiendo más combustible en el sistema al pisar el acelerador, es un poco más fácil mantenerlo en marcha. Sin embargo, todavía no obtendrá la potencia que necesita.

Causas comunes de que un coche funcione con poco combustible

Aunque identificar que su motor está funcionando con poco combustible es un paso crítico, es igual de esencial determinar la causa. Mientras que hay toneladas de problemas que pueden conducir a un motor que funciona pobre, algunos son mucho más comunes que otros.

A continuación se presentan algunas de las causas más comunes y cómo arreglarlas usted mismo!

#1 – Filtro de combustible obstruido

Su filtro de combustible hace todo el trabajo sucio – literalmente. El filtro limpia toda la suciedad, la mugre, la mugre y todo lo demás que entra en su tanque de combustible. A medida que el filtro se utiliza, esta suciedad comienza a acumularse, afectando a la cantidad de combustible que pasa.

Mientras que el elemento filtrante deja pasar el combustible sin ningún problema, la basura que está manteniendo fuera se queda allí, y su combustible no puede pasar por eso. Esta es una de las razones más importantes por las que necesita cambiar su filtro de combustible regularmente.

#2 – Inyectores de combustible obstruidos

Otra razón por la que debe cambiar su filtro de combustible regularmente es para proteger sus inyectores de combustible. A diferencia de los filtros de combustible, que pueden manejar una tonelada de mugre extranjera, los inyectores de combustible son bestias quisquillosas. Incluso un poco de suciedad o mugre puede inutilizarlos.

Una vez que están obstruidos, tendrán dificultades para llevar suficiente combustible a la cámara de combustión. Si esto sucede, tendrá que limpiar sus inyectores, y si tiene mala suerte, tendrá que reemplazarlos.

Aunque es relativamente barato limpiar sus inyectores, reemplazarlos es bastante caro.

#3 – Bomba de combustible defectuosa

Si su motor funciona con poco combustible, es porque no llega suficiente combustible a la cámara de combustión. La entrada de combustible en la cámara de combustión comienza en la bomba de combustible. Si está obstruida o simplemente no es capaz de sacar suficiente combustible del tanque, el resultado final será una baja presión de combustible y un motor que funciona pobre.

Desgraciadamente, reemplazar su bomba de combustible no es ni barato ni fácil si no tiene el equipo adecuado. Si bien es una razón común para que un motor funcione magro, no es la que usted espera, ya que por lo general terminará costándole entre 400 y 600 dólares para reemplazarla.

#4 Sensor de oxígeno defectuoso

Debido a que los vehículos modernos tienen un gran número de salidas controladas por sensores en todo el vehículo, una de las razones más comunes para que un motor funcione magro es porque tiene un sensor de oxígeno defectuoso.

La ECU de su vehículo utiliza las entradas de los sensores de oxígeno para determinar la cantidad de combustible que se debe añadir en cada ciclo. Si el sensor de oxígeno está defectuoso y está leyendo falsamente las emisiones excesivas, entonces le está diciendo a su ECU que envíe menos combustible a la cámara de combustión.

No importa la cantidad de combustible que envíe, siempre está leyendo las emisiones excesivas porque el sensor está defectuoso.

La buena noticia es que reemplazar sus sensores de oxígeno es barato y fácil. Si su motor está funcionando, este es el problema que espera tener.

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