Kormányzás & Felfüggesztés
Megnevezés
A hagyományos felfüggesztéssel rendelkező autóknál a kormánycsukló egy tengelyt tartalmaz, és összeköti a felső és alsó gömbcsuklót. A MacPherson rugóstag felfüggesztési rendszerrel rendelkező autóknál a kormánycsukló köti össze a rugóstagot az alsó gömbcsuklóval.
Cél
A kormánycsukló a kormányrendszer forgáspontja, amely lehetővé teszi a kerekek elfordulását. A hagyományos felfüggesztési rendszerrel rendelkező autóknál a kormánycsukló tengelye helyezi el és tartja a belső és külső kerékcsapágyakat. A MacPherson rugóstag felfüggesztési rendszerrel rendelkező autóknál a kormánycsuklónak van egy nyílása, amely lehetővé teszi a CV tengelytengely csatlakoztatását a kerékagyhoz és a csapágyegységhez.
Karbantartási tippek/javaslatok
Évente egyszer ellenőriztesse autója beállítását. Egy elgörbült vagy sérült kormánycsukló befolyásolja a kerekek megfelelő beállítását. Az igazítási folyamat során ellenőrzik a kormánycsukló szögeit, hogy azok megfeleljenek az autógyártó tervezési előírásainak. A legtöbb SUV, pickup és hátsókerék-hajtású autó rendszeres első kerékcsapágy-karbantartást igényel. Ez megakadályozhatja a kormánycsukló tengelyének költséges károsodását, ha egy csapágy megroppan. A csapágyakat kétévente vagy 40 000 kilométerenként tisztítsa meg, vizsgálja meg és töltse újra friss kenőanyaggal. Ha a kerékcsapágyak akár csak rövid ideig is víz alatti körülményeknek vannak kitéve, a csapágyakat gyakrabban kell karbantartani. A csapágyak szervizelésekor a keréktömítéseket is ki kell cserélni. A legjobb eredmény elérése érdekében forduljon szakképzett szerviztechnikushoz, aki szakszerű tanácsadással és szervizeléssel látja el járműve felfüggesztési és kormányrendszerét.
