Se guidi un’auto, devi passare un’ispezione statale ogni anno. In Virginia in particolare, gli standard sono alti quando si tratta di sicurezza del veicolo e di emissioni. Anche se questo compito annuale può sembrare un inconveniente, mantiene le nostre strade e le nostre famiglie più sicure.
Detto questo, può essere snervante pensare alla possibilità di fallire l’ispezione statale – uno su dieci lo fa. Anche se non è la fine del mondo, è saggio prepararsi a passare la prima volta. Ci sono dozzine di aree che i tecnici ispezionano, ma ce ne sono alcune in particolare che comunemente causano il fallimento dei veicoli.
Leggi: Lista di controllo del veicolo della Virginia
5 cose che vi faranno fallire un’ispezione statale della Virginia
Gomme
Le gomme consumate sono una causa comune di fallimento dell’ispezione statale. Perché? Tutto ruota intorno alla sicurezza.
Un fattore da prendere in seria considerazione è la profondità del battistrada. Il battistrada sulla maggior parte dei nuovi pneumatici è ovunque da 10/32 di un pollice a 11/32 di un pollice. Non riuscirai a superare l’ispezione del tuo veicolo in Virginia quando la profondità del battistrada è inferiore a 2/32 di un pollice.
Gli esperti di Virginia Tire & Auto raccomandano la sostituzione a 4/32 di un pollice – a questo punto, i pneumatici avranno difficoltà a evacuare l’acqua e può influenzare negativamente la distanza di arresto. Poiché l’acqua non può essere compressa, i pneumatici sono progettati per dirigere l’acqua via attraverso le loro scanalature, in modo che possano rimanere in contatto con la strada. Più i pneumatici sono consumati, meno profondi sono i loro canali – e questo ha un effetto drammatico sulla capacità del veicolo di fermarsi su strade bagnate. Questo mette il conducente a rischio di hydroplaning, galleggiamento o sbandamento sull’acqua. Per riferimento, la distanza di arresto su una strada bagnata con pneumatici nuovi (con battistrada di circa 10/32 di pollice) è di 195 piedi. La distanza di arresto con battistrada di 4/32 di pollice è di 290 piedi e la distanza di arresto con battistrada di 2/32 di pollice è di 379 piedi.
Potete facilmente controllare la profondità del battistrada prima della vostra ispezione statale eseguendo il penny test.
Freni
I problemi con i freni del vostro veicolo vi metteranno senza dubbio a rischio di fallimento dell’ispezione a causa del ruolo chiave che svolgono nella sicurezza stradale. I seguenti sono problemi comuni relativi ai freni che emergono durante le ispezioni:
- Parti mancanti o danneggiate
- Guarnizioni o tamburi difettosi
- Perdita o basso livello del liquido
- Pastiglie o rotori difettosi
Di tutti gli elementi elencati sopra, uno dei più difficili da notare sono le pastiglie dei freni usurate. Le pastiglie dei freni devono essere più di 2/32 di pollice di spessore per passare l’ispezione statale. Per peccare di cautela, si consiglia di sostituirle a 3/32 di pollice. Se sentite cigolii o rumori di rettifica quando frenate, portate il vostro veicolo in Virginia Tire & Auto per un’ispezione gratuita dei freni.
Spie di allarme
Il vostro cruscotto serve come uno dei migliori indicatori della salute del vostro veicolo. Lasciare che uno di questi segnali non venga diagnosticato è un modo sicuro per fallire l’ispezione. Una spia del motore di controllo accesa non vi farà fallire l’ispezione, ma è spesso un segnale di problemi sotto il cofano che potrebbero portare a una mancata ispezione. Per andare sul sicuro, fate diagnosticare tutte le luci del cruscotto prima dell’ispezione in modo da sapere cosa sta succedendo.
Leggi: È sicuro guidare l’auto con la spia del motore acceso?
Tergicristalli
Tergicristalli rotti o usurati, adesivi fuori posto, crepe nel parabrezza e sbrinatori malfunzionanti vi manderanno dritti in officina e tornerete per un’altra ispezione. Sapevate che in alcuni casi è illegale guidare con un parabrezza incrinato in Virginia?
Per passare l’ispezione statale, nessun chip, crepa o fossa può essere più grande di un pollice di diametro se si trova sopra la linea di tre pollici nella parte inferiore del parabrezza.
Aggiornamenti sugli adesivi di controllo dello stato della Virginia che dovete sapere
Elettrico & Specchi
Se trascurate le parti del vostro veicolo che non ricevono tanta attenzione – specchi e lampadine, per esempio – attireranno sicuramente l’attenzione del vostro tecnico di controllo. If you have missing or broken bulbs and mirrors, you may be setting yourself up to fail.
To help drivers prepare for their yearly vehicle inspection, we’ve compiled a list of the items inspected.
List of Items Inspected:
- Brakes
- Parking Brake
- Lights
- Signal Devices
- Steering & Suspension
- Tires, Wheels & Rims
- Mirrors
- Horn
- Windshield
- Wipers and Defroster
- Exhaust System
- License Plate
- Hood (and underneath)
- Air Pollution Control System
- Driver’s Seat
- Floor Pan
- Doors
- Fuel System
- Airbag & Airbag Readiness Light
Where Can I Get My Car Inspected in VA and What Can I Expect?
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