Ethiopian Airlines revelou com sucesso o seu novo terminal de passageiros no Aeroporto Internacional Bole na semana passada. A transportadora de bandeira garantiu que o terminal foi projetado com foco em medidas de bio-segurança e biossegurança.
Addis Abeba, capital da Etiópia, abriga o Aeroporto Internacional de Bole. O aeroporto funciona como o hub central da Ethiopian Airlines.
O novo terminal também faz parte do plano de crescimento de 15 anos da companhia aérea, referido como Vision 2025.
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Amenidades no novo terminal
O novo terminal está equipado com 60 balcões de check-in e 30 quiosques de auto-controlo. Há 10 pontos para os serviços de auto-atendimento, 16 balcões de imigração e 16 áreas de rastreamento para fins de segurança.
Outros, o desenvolvimento do terminal necessário para acomodar aviões de uso geral. Há três portões de contato para os aviões, e 10 portões de contato remoto, que incluem viajantes, elevadores panorâmicos e escadas rolantes.
Aviation24 relatou que há 32 balcões e oito provisões de e-gate na seção de chegada. Estes estão no piso do mezanino.
CEO da Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam expressou a sua gratidão pela abertura do novo terminal. Ele reconheceu que a partir de 2019, o Aeroporto Internacional Bole se tornou a principal porta de entrada para a África, ocupando o lugar do Dubai. Ele acrescentou,
“O que torna o novo terminal único é que é o primeiro terminal do mundo a ser concluído após a COVID-19. Ele foi projetado, e não re-proposto, com a Bio-segurança e a Bio-segurança em mente. Tenho a certeza que os nossos estimados clientes vão apreciar muito isso”.
Mais, a pandemia global teve impacto no design do terminal. Em essência, a transportadora colocou um foco significativo em medidas de bio-segurança e bio-segurança. Biossegurança refere-se principalmente aos esforços destinados a prevenir a propagação de doenças ou organismos nocivos, através da limitação do contato entre passageiros, por exemplo.
Visão 2025 da Etiópia
Abrir um novo terminal é uma parte significativa do projeto Visão 2025 da Etiópia. Essencialmente, um dos pilares centrais é a expansão da infra-estrutura de aviação. O Vision 2025 é o plano de 15 anos da Ethiopian Airlines que se concentra na transformação da companhia aérea e na consolidação da sua posição como o maior grupo aéreo africano.
Como relatado na Payload Asia, o Vision 2025 consiste em quatro pilares fundamentais, sendo um deles a fixação da frota certa. Neste momento, a transportadora tem 121 aviões, desde Boeing 787s até Airbus A350s.
O pilar seguinte é o da infra-estrutura, como mencionado anteriormente. Em 2017, a Ethiopian Airlines abriu as suas instalações do Terminal de Carga II no aeroporto de Adis Abeba.
O terceiro pilar é o desenvolvimento dos recursos humanos, uma vez que a companhia aérea continua a injectar dinheiro na formação do seu pessoal e tripulação. Finalmente, a Ethiopian pretende melhorar os seus sistemas. Desde então automatizou todos os seus procedimentos e está avançando para se tornar uma companhia aérea sem papel.
Sucesso durante a pandemia
A maior companhia aérea da África, a Ethiopian conseguiu provar a sua resiliência em meio à pandemia. Enquanto a COVID-19 estava a afectar quase todas as companhias aéreas em África, a Ethiopian Airlines não exigiu um resgate.
Até à data, a companhia aérea internacional não falhou em nenhum dos seus pagamentos nem recebeu ou precisou de qualquer linha de vida financeira.
Em vez disso, a companhia aérea tem se concentrado em realizar serviços de carga e repatriação para se manter a flutuar. Na verdade, a Ethiopian acreditava que poderia sobreviver apenas com carga até julho – e conseguiu. Além disso, ela se encontra em uma posição confortável o suficiente para potencialmente colocar uma oferta na South African Airways.