Ethiopian Airlines minulý týden úspěšně představily svůj nový terminál pro cestující na mezinárodním letišti Bole. Vlajkový dopravce zajistil, že terminál byl navržen s důrazem na opatření v oblasti biologické bezpečnosti a biologické ochrany.
V hlavním městě Etiopie, Addis Abebě, se nachází mezinárodní letiště Bole. Letiště slouží jako centrální uzel společnosti Ethiopian Airlines.
Nový terminál je také součástí patnáctiletého plánu růstu dopravce, označovaného jako Vize 2025.
Zůstaňte v obraze:
Vybavení nového terminálu
Nový terminál je vybaven 60 odbavovacími přepážkami a 30 samoobslužnými odbavovacími kiosky. K dispozici je 10 míst pro samoobslužné odbavení zavazadel, 16 imigračních přepážek a 16 kontrolních zón pro bezpečnostní účely.
Další rozvoj terminálu vyžadoval umístění širokotrupých letadel. K dispozici jsou tři kontaktní brány pro letadla a 10 vzdálených kontaktních bran, které zahrnují travelátory, panoramatické výtahy a eskalátory.
Aviation24 uvedla, že v příletové části je 32 přepážek a osm ustanovení e-gate. Ty se nacházejí na úrovni mezipatra.
Výkonný ředitel společnosti Ethiopian Airlines Tewolde GebreMariam vyjádřil poděkování za otevření nového terminálu. Uznal, že od roku 2019 se mezinárodní letiště Bole stalo hlavní vstupní branou do Afriky a převzalo místo Dubaje. Dodal,
„Výjimečnost nového terminálu spočívá v tom, že je to první terminál na světě, který byl dokončen po COVID-19. Je to první terminál na světě, který byl dokončen po COVID-19. Je to první terminál na světě, který byl dokončen po COVID-19. Byl navržen, nikoliv přestavěn, s ohledem na biologickou bezpečnost a biologickou ochranu. Jsem si jist, že to naši vážení zákazníci velmi ocení.“
Do návrhu terminálu se navíc promítla celosvětová pandemie. Dopravce v podstatě kladl značný důraz na opatření v oblasti biologické ochrany a biologické bezpečnosti. Pod pojmem biologická bezpečnost se rozumí především úsilí, jehož cílem je zabránit šíření škodlivých nemocí nebo organismů, například omezením kontaktu mezi cestujícími.
Vize 2025 společnosti Ethiopian
Otevření nového terminálu je významnou součástí projektu Vize 2025 společnosti Ethiopian. Jedním z hlavních pilířů je v podstatě rozšíření letecké infrastruktury. Vision 2025 je patnáctiletý plán společnosti Ethiopian Airlines, který se zaměřuje na transformaci letecké společnosti a upevnění její pozice největší letecké skupiny v Africe.
Jak uvádí Payload Asia, Vize 2025 se skládá ze čtyř základních pilířů, přičemž jedním z nich je zajištění správné flotily. V současné době má dopravce 121 letadel, od Boeingů 787 po Airbusy A350.
Další pilíř se týká infrastruktury, jak bylo zmíněno výše. V roce 2017 Ethiopian Airlines otevřely na letišti v Addis Abebě nákladní terminál-II.
Třetím pilířem je rozvoj lidských zdrojů, protože letecká společnost nadále pumpuje peníze do školení svých zaměstnanců a posádek. V neposlední řadě se Ethiopian zaměřuje na zlepšování svých systémů. Od té doby automatizovala všechny své postupy a směřuje k tomu, aby se stala bezpapírovou leteckou společností.
Úspěch během pandemie
Ethiopian, v současnosti největší africká letecká společnost, dokázala prokázat svou odolnost uprostřed pandemie. Zatímco pandemie COVID-19 postihla téměř všechny letecké společnosti v Africe, Ethiopian Airlines nepotřebovala žádnou finanční pomoc.
Do dnešního dne tato mezinárodní letecká společnost nezaplatila žádnou ze svých plateb, ani neobdržela a nepotřebovala žádnou finanční záchranu.
Místo toho se letecká společnost zaměřila na provádění nákladních a repatriačních služeb, aby se udržela nad vodou. Ve skutečnosti se Ethiopian domnívala, že až do červencového úderu dokáže přežít pouze z nákladní dopravy – a to se také stalo. Navíc se ocitla v dostatečně výhodné pozici, aby mohla potenciálně podat nabídku na koupi společnosti South African Airways.