Last Updated on March 23, 2021
While it can be a pretty straightforward process to diagnose an engine that’s running rich, accurately diagnosing an engine that’s running lean can be a little trickier. But just because it’s harder to spot the culprit doesn’t make it any less severe.
Looking for a good online repair manual? Click Here for the 5 best options.
Failure to address a lean running engine can lead to unrepairable engine damage and cost you a fortune! But what exactly does a mechanic mean when they tell you that your engine is running lean, and what can you do about it? Continuați să citiți și vă vom explica totul.
Tabel de materii
- Ce înseamnă funcționare săracă
- Simptomele mașinii care rulează slab
- #1 – Putere scăzută și performanțe slabe
- #2 – Probleme la pornirea mașinii
- #3 – Bujii curate sau albe
- #4 – Lumina de verificare a motorului este aprinsă
- #5 – Motorul se blochează
- Cauze comune ale unei mașini care funcționează slab
- #1 – Filtru de combustibil înfundat
- #2 – Injectoare de combustibil înfundate
- #3 – Pompă de combustibil defectă
- #4 Senzor de oxigen defect
Ce înseamnă funcționare săracă
Când un mecanic vă spune că motorul dumneavoastră funcționează slab, înseamnă că nu primește suficient combustibil. Deși s-ar putea să credeți că acest lucru este în regulă, deoarece vă va economisi niște bani la pompă, un motor care funcționează prea slab este o condiție severă pe care trebuie să o abordați imediat.
Dacă motorul dvs. nu primește suficient combustibil, veți observa unele probleme de performanță, dar cea mai mare problemă de care trebuie să vă faceți griji este posibila explozie a motorului dvs.
Fără un raport corect între combustibil și aer, motorul dvs. este taxat mult mai mult care ciclu al motorului – și este doar o chestiune de timp până când această taxare suplimentară duce la o mare problemă.
Simptomele mașinii care rulează slab
Dar cum vă puteți da seama dacă mașina dvs. funcționează slab? Sunt șanse ca, dacă ceva nu este în regulă, să observați, dar există câteva lucruri la care ar trebui să fiți atenți pentru a nu vă trezi cu un motor deteriorat!
#1 – Putere scăzută și performanțe slabe
Inclusiv dacă reușiți să porniți mașina, dacă motorul funcționează slab, veți observa o scădere a performanțelor și a puterii. Acest lucru se datorează faptului că maximizarea performanțelor autovehiculului dvs. înseamnă mai mult decât adăugarea unei cantități aleatorii de combustibil.
Injectoarele de combustibil trebuie să arunce cantitatea potrivită de combustibil în cilindru la fiecare ciclu pentru a asigura puterea și eficiența maximă. Dacă motorul autovehiculului dumneavoastră funcționează slab, veți observa că acesta nu va mai putea accelera la fel de eficient ca înainte. Probabil că veți observa unele probleme cu capacitatea de reacție a acestuia.
Motivul pentru acest lucru este destul de simplu. Indiferent dacă conduceți un vehicul diesel sau pe benzină, explozia combustibilului generează forța necesară pentru a împinge pistonul înapoi în sus. Forța exploziei împinge pistonul în sus și generează puterea necesară pentru a vă menține motorul în funcțiune.
Fără suficient combustibil, explozia este mai mică, ceea ce duce la împingerea înapoi a pistonului la o viteză mai mică.
#2 – Probleme la pornirea mașinii
Motorul autovehiculului dumneavoastră are nevoie de combustibil pentru a funcționa. Fără acesta, nu veți pleca nicăieri. De aceea, un simptom comun al unui motor care „merge” slab este că nu veți reuși să îl faceți să meargă deloc!
Relaționat: Cauzele unei mașini care pornește dar nu vrea să pornească
#3 – Bujii curate sau albe
Când totul funcționează așa cum trebuie, lucrurile se murdăresc. Dacă scoateți una dintre bujiile dvs. și este albă sau pare nouă, aveți o problemă. În mod normal, ați asocia bujiile murdare cu bujiile defecte, dar nu este automat așa.
Combustibilul ar trebui să ardă, iar această ardere ar trebui să lase niște reziduuri pe bujiile dumneavoastră. Cu cât bujia dvs. este mai veche, cu atât mai multe reziduuri ar trebui să fie acolo.
Relaționat: Cum se înlocuiesc bujiile (pas cu pas)
#4 – Lumina de verificare a motorului este aprinsă
Producătorii încarcă motoarele moderne cu senzori. De îndată ce aceștia detectează ceva nepotrivit, trimit un semnal către ECU, iar ECU aprinde lumina de verificare a motorului pentru a vă anunța că ceva nu este în regulă.
Probabil că nu va spune că funcționează slab, dar în schimb, vă va da o indicație mai bună a ceea ce cauzează problema.
Poate că veți avea o lumină de verificare a motorului pentru presiune scăzută a combustibilului sau un senzor O2 defect. În orice caz, martorul de verificare a motorului vă va indica direcția corectă!
#5 – Motorul se blochează
Chiar dacă reușiți să porniți autovehiculul, dar acesta funcționează slab s-ar putea să aveți probleme în a-l menține în funcțiune. Va suna îngrozitor și se va bâlbâi până când nu va mai putea continua să meargă. Acest lucru va fi valabil mai ales pe măsură ce mergeți la ralanti.
Când aruncați mai mult combustibil în sistem prin apăsarea accelerației, este puțin mai ușor să o țineți în funcțiune. Cu toate acestea, tot nu veți obține puterea de ieșire de care aveți nevoie.
Cauze comune ale unei mașini care funcționează slab
În timp ce identificarea faptului că motorul dumneavoastră funcționează slab este un pas critic, este la fel de esențial să determinați cauza. În timp ce există o mulțime de probleme care pot duce la un motor care funcționează slab, unele sunt mult mai comune decât altele.
Mai jos sunt câteva dintre cele mai comune cauze și cum le puteți remedia singuri!
#1 – Filtru de combustibil înfundat
Filtrul de combustibil face toată treaba murdară – la propriu. Filtrul curăță toată murdăria, murdăria, gunoaiele și orice altceva care intră în rezervorul dumneavoastră de combustibil. Pe măsură ce filtrul este folosit, această murdărie începe să se acumuleze, afectând cantitatea de combustibil care trece prin el.
În timp ce elementul filtrului lasă combustibilul să treacă fără probleme, mizeria pe care o ține afară rămâne acolo, iar combustibilul dumneavoastră nu poate trece prin ea. Acesta este unul dintre cele mai importante motive pentru care trebuie să vă schimbați periodic filtrul de combustibil.
#2 – Injectoare de combustibil înfundate
Un alt motiv pentru care ar trebui să vă schimbați periodic filtrul de combustibil este acela de a vă proteja injectoarele de combustibil. Spre deosebire de filtrele de combustibil, care pot face față unei tone de gunoaie străine, injectoarele de combustibil sunt fiare pretențioase. Chiar și un pic de murdărie sau murdărie le poate face nefolositoare.
După ce sunt înfundate, se vor strădui să trimită suficient combustibil în camera de combustie. Dacă se întâmplă acest lucru, va trebui să vă curățați injectoarele, iar dacă sunteți ghinionist, va trebui să le înlocuiți.
În timp ce este relativ ieftin să vă curățați injectoarele, înlocuirea lor este destul de costisitoare.
#3 – Pompă de combustibil defectă
Dacă motorul dumneavoastră funcționează slab, se datorează faptului că nu ajunge suficient combustibil în camera de ardere. Obținerea combustibilului în camera de combustie începe tot de la pompa de combustibil. Dacă aceasta este înfundată sau pur și simplu nu mai este capabilă să extragă suficient combustibil din rezervor, rezultatul final va fi o presiune scăzută a combustibilului și un motor care funcționează slab.
Din păcate, înlocuirea pompei de combustibil nu este nici ieftină și nici ușoară dacă nu aveți echipamentul adecvat. Deși este un motiv comun pentru ca un motor să funcționeze slab, nu este cel pe care îl sperați, deoarece, de obicei, înlocuirea ei va ajunge să vă coste între 400 și 600 de dolari.
#4 Senzor de oxigen defect
Pentru că vehiculele moderne au un număr mare de ieșiri controlate de senzori în tot vehiculul, unul dintre cele mai frecvente motive pentru care un motor funcționează slab este pentru că aveți un senzor de oxigen defect.
UCE-ul vehiculului dvs. folosește intrările de la senzorii de oxigen pentru a determina cât de mult combustibil să adăugați la fiecare ciclu. Dacă senzorul de oxigen este defect și citește în mod fals emisii excesive, atunci îi spune calculatorului dumneavoastră să trimită mai puțin combustibil în camera de combustie!
Nu contează cât de puțin combustibil trimite, întotdeauna citește emisii excesive pentru că senzorul este defect.
Veste bună este că înlocuirea senzorilor de oxigen este atât ieftină, cât și ușoară. Dacă motorul dvs. funcționează, aceasta este problema pe care sperați să o aveți.
.