Den 6,2-liters komprimerade Hellcat Redeye V-8-motorn erbjuds nu som en crate-motor från Mopar. Den går att beställa nu, med ett utgångspris på 21 807 dollar.
Som i princip är samma motor som används i Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye och Charger SRT Hellcat Redeye producerar Hellcat Redeye crate-motorn 807 hästkrafter och 717 pound-feet vridmoment på 91-oktanigt bränsle. Det är en ökning med 100 hk och 67 lb-ft jämfört med den nuvarande ”Hellcrate”-motorn, som Mopar kommer att fortsätta att sälja tillsammans med Redeye-motorn.
Och även om de båda är 6,2-liters komprimerade Hemi V-8-motorer har Redeye en större kompressor (2,7 liter, jämfört med 2,4 liter för Hellcrate), som ger 14,5 psi laddning, jämfört med Hellcrate’s 11,6 psi laddning. Redeye-motorn har också en högre redline på 6 500 rpm (jämfört med 6 200 rpm för Hellcrate) och andra uppgraderingar.
2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
Den grundläggande motorsammansättningen omfattar kompressor, gaskropp, bränsleinsprutare, spolpaket, vattenpump, oljeskål med frontsump och flexplatta. Ett valfritt Front End Accessory Drive Kit lägger till en generator, servostyrningspump, rem, remskivor och monteringsbeslag.
Mopar erbjuder också svänghjul, koppling, tryckplatta och monteringsbultar för manuella växellådor.
Såväl som Dodge nu erbjuder ett häpnadsväckande utbud av Hemi-drivna Challenger- och Charger-varianter, har Mopar nu en lång lista med crate-motorer. Förutom de överladdade Hellcat Redeye och Hellcrate finns även de naturligt sugande 5,7-liters och 6,4-liters V-8-motorerna som används i olika Dodge-, Chrysler- och Jeep-fordon tillgängliga som crate-motorer. Mopar erbjuder också Hellephant, en komprimerad V-8 som är inspirerad av den klassiska 426 Hemi och har en effekt på 1 000 hk.