Quelles sont mes options de remorquage de voiture ?

Une troisième option pour remorquer une voiture est le remorquage à plat — une méthode où les quatre roues de la voiture remorquée touchent toutes le sol. Le remorquage à plat implique une barre de remorquage, un outil qui présente plusieurs avantages par rapport aux autres types de remorquage. Les barres de remorquage sont généralement moins chères à l’achat qu’un chariot ou un plateau. Elles sont également plus légères (et donc plus économes en énergie) et sont plus faciles et plus rapides à connecter et à déconnecter que les autres méthodes de remorquage de voitures.

Le remorquage à plat, également appelé remorquage à quatre roues vers le bas, nécessite quelques achats initiaux, mais ce sont généralement des achats uniques. Une fois que vous aurez installé votre configuration de barre de remorquage, vous serez prêt à partir, surtout si vous remorquez la même voiture de tête lors de chaque voyage.

Il existe différents types de barres de remorquage à considérer. Les trois principaux types sont les récepteurs auto-alignants montés sur l’autocar, les récepteurs auto-alignants montés sur le véhicule remorqué et la barre de remorquage rigide à cadre en A. Parmi ces trois types de barres, l’installation optimale est une barre de remorquage à alignement automatique montée sur un autocar. Puisqu’elle est auto-alignée, le récepteur peut être ajusté d’un côté à l’autre, ce qui permet une approche moins parfaite entre les véhicules lorsqu’on accroche la voiture pour la remorquer. Les barres de remorquage à cadre en A exigent une conduite précise lors de l’accouplement de la barre de remorquage au récepteur, car ces barres de remorquage ne bougent pas. Il est aussi généralement préférable d’acheter un récepteur monté sur le châssis, car il s’agit généralement du composant le plus lourd d’une barre de remorquage. S’il est fixé à l’arrière de l’autocar, l’avant du véhicule tracté n’est pas alourdi par un poids supplémentaire qui peut user les composants de la chaîne cinématique du véhicule tracté. De plus, les récepteurs montés sur l’autocar se replient généralement à l’arrière du véhicule autocar, ce qui est un plus lorsque vous conduisez le véhicule remorqué en ville pendant un arrêt.

Le remorquage à plat entraîne une usure régulière de vos pneus (un avantage par rapport aux chariots de remorquage) mais plus rapide (un inconvénient par rapport au remorquage à plat). Comme pour le remorquage de deux roues, c’est une bonne idée de déconnecter ou d’enlever les arbres d’entraînement lorsque vous remorquez à plat. Parce que le remorquage à plat est si populaire parmi les camping-caristes qui détachent fréquemment leurs voitures tractées pour les utiliser pendant les voyages, certaines entreprises fabriquent des accouplements d’arbre d’entraînement du marché secondaire qui peuvent facilement connecter ou déconnecter les arbres d’entraînement de la voiture tractée en tirant sur un levier.

Certaines personnes choisissent de renoncer à ce coût supplémentaire et remorquent plutôt leurs voitures à plat avec la transmission au point mort. Bien que cette méthode soit rude pour les voitures (et nécessite que vous voyagiez avec les clés de votre voiture dans le contact), les transmissions manuelles fonctionnent mieux dans cette situation. Elles offrent moins de résistance (et donc moins de friction) qu’une transmission automatique. Si votre voiture est équipée d’une boîte de vitesses automatique, vous pouvez toujours remorquer au point mort ; il est simplement préférable d’investir dans un composant de rechange qui lubrifie votre boîte de vitesses pendant les longs trajets pour éviter l’usure. Quoi qu’il en soit, lorsque vous remorquez une voiture au point mort avec l’arbre de transmission toujours connecté, prévoyez que le moteur de votre voiture s’use beaucoup plus rapidement que si vous prenez le temps de déconnecter les arbres.

Quelle que soit la méthode de remorquage qui vous convient le mieux, assurez-vous de vous entraîner au remorquage avant de prendre la route et contactez votre agent d’assurance pour vous assurer que vous êtes correctement couvert.

Pour plus d’informations sur le remorquage et d’autres articles connexes, visitez la page suivante.

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