Melyek az autóvontatási lehetőségeim?

A harmadik lehetőség az autó vontatására a lapos vontatás – egy olyan módszer, amikor a vontatott autó négy kereke mind a földet érinti. A síkvontatáshoz vontatórúdra van szükség, egy olyan eszközre, amelynek számos előnye van a többi vontatási módhoz képest. A vontatórúd általában olcsóbban beszerezhető, mint a dolly vagy a plató. Emellett könnyebbek (és így energiatakarékosabbak), valamint könnyebben és gyorsabban csatlakoztathatók és leválaszthatók, mint az autóvontatás más módszerei.

A négy kerékkel lefelé vontatásnak is nevezett síkvontatás néhány előzetes beszerzést igényel, de ezek általában egyszeri vásárlások. Ha egyszer beszerelte a vontatórúd-készletet, máris készen áll, különösen, ha minden út során ugyanazt az autót vontatja ugyanazzal a vezető autóval.

A vontatórudaknak különböző típusai vannak, amelyeket figyelembe kell vennie. A három fő típus az önbeálló, autóbuszra szerelt vevőkészülék, az önbeálló, vontatott járműre szerelt vevőkészülék és a merev A-keretes vontatórúd. E három típus közül az optimális beállítás az önbeálló, autóbuszra szerelt vevőkészülék vontatórúd. Mivel önbeálló, a vevőkészülék oldalról oldalra állítható, lehetővé téve a járművek közötti nem tökéletes megközelítést, amikor az autót vontatáshoz csatlakoztatjuk. Az A-keretes vontatórudak pontos vezetést igényelnek, amikor a vontatórudat a vevőkészülékhez kapcsolják, mivel ezek a vontatórudak nem mozognak. Általában is jobb, ha autóbuszra szerelt vevőegységet vásárol, mivel általában ezek a legnehezebb alkatrészek a vontatórúd-összeállításban. Ha az autóbusz hátsó részéhez van csatlakoztatva, a vontatott jármű elejét nem terheli plusz súly, amely elhasználhatja a vontatott jármű hajtásláncának alkatrészeit. Ráadásul az autóbuszra szerelt vevőkészülékek általában összecsukhatók az autóbusz jármű hátulján, ami előny, ha a vontatott járművet megállás közben a városban vezeti.

A lapos vontatás hatására a gumiabroncsok egyenletesen kopnak (előny a vontató dollival szemben), de gyorsabban (hátrány a lapos vontatással szemben). A kétkerekű vontatáshoz hasonlóan lapos vontatáskor is érdemes a hajtótengelyeket leválasztani vagy eltávolítani. Mivel a síkvontatás olyan népszerű a lakóautósok körében, akik gyakran lecsatolják vontatott autóikat, hogy azokat az utazások során használják, egyes cégek olyan utángyártott hajtótengelykapcsolókat gyártanak, amelyek egy kar meghúzásával könnyen összekapcsolhatók vagy leválaszthatók a vontatott autó hajtótengelyei.

Néhányan úgy döntenek, hogy nem veszik igénybe ezt a többletköltséget, és inkább üresbe kapcsolt sebességváltóval vontatják autóikat. Bár ez a módszer durva az autókhoz (és megköveteli, hogy a kocsikulcsot a gyújtásban tartva utazzon), a kézi sebességváltók ebben a helyzetben működnek a legjobban. Ezek kisebb ellenállást (és így kisebb súrlódást) fejtenek ki, mint az automata sebességváltók. Ha automata sebességváltóval rendelkező autója van, akkor is vontathatja üresjáratban; csak jobb ötlet befektetni egy olyan utángyártott alkatrészbe, amely hosszú utak során keni a sebességváltót, hogy megelőzze a kopást. Akárhogy is, ha üresjáratban lévő autóval vontat, miközben a meghajtótengely még mindig csatlakoztatva van, számoljon azzal, hogy autója motorja sokkal gyorsabban elhasználódik, mintha időt szánna a tengelyek leválasztására.

Függetlenül attól, hogy melyik vontatási módszer a legjobb az Ön számára, mindenképpen gyakorolja a vontatást, mielőtt nekivág a nyílt útnak, és lépjen kapcsolatba biztosítási ügynökével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelő biztosítással rendelkezik.

A vontatással kapcsolatos további információkért és más kapcsolódó cikkekért látogasson el a következő oldalra.

Kapcsolódó HowStuffWorks cikkek