Tratatul de limitare navală între cele cinci puteri

Tratatul de limitare navală între cele cinci puteri, numit și Tratatul de la Washington, tratat de limitare a armelor semnat de Statele Unite, Regatul Unit, Japonia, Franța și Italia la 6 februarie 1922. Acordul stabilea numărul și tonajul respectiv al navelor de capital pe care trebuiau să le dețină marinele fiecăreia dintre națiunile contractante. A fost al treilea dintre cele șapte tratate sau acorduri încheiate la Conferința de la Washington din 1921-22.

Conferința de la Washington
Conferința de la Washington

Conferința de la Washington, Washington, D.C., 1921.

Biblioteca Congresului, Washington, D.C.

Conferința de la Washington

Citește mai multe despre acest subiect
Conferința de la Washington
Tratatul de limitare navală cu cinci puteri, care a fost semnat de Statele Unite, Marea Britanie, Japonia, Franța și Italia….

Tratatul a desemnat nominal navele de capital (definite ca nave de război cu un deplasament standard de peste 20.000 de tone sau care poartă tunuri cu un calibru de peste 8 inci ) pe care fiecare țară le putea păstra. Tonajul total care urma să fie astfel reținut era de 525.850 pentru SUA, 558.950 pentru Regatul Unit, 221.170 pentru Franța, 182.800 pentru Italia și 301.320 pentru Japonia. Toate celelalte nave de capital, construite sau în curs de construcție, care nu au fost numite astfel, urmau să fie dezmembrate, cu excepția Franței și Italiei, care au fost autorizate să înlocuiască tonajul existent care urma să fie retras în 1927, 1929 și 1931. Statele Unite urmau să dezmembreze 15 nave dinainte de Iutlanda (nave construite înainte de bătălia de la Iutlanda din 1916) și 11 nave nefinalizate; Marea Britanie urma să dezmembreze 20 de nave dinainte de Iutlanda și 4 nave nefinalizate; iar Japonia urma să dezmembreze 10 nave dinainte de Iutlanda și 6 nave nefinalizate și să renunțe la programul său pentru 8 nave care nu erau încă în construcție.

Numărul navelor de capital ale SUA și Marii Britanii urma să fie stabilizat în 1936 la 15 fiecare, iar numărul navelor japoneze urma să fie stabilizat în 1935 la 9. În cazul Franței și Italiei, numărul de nave nu a fost stabilit, dar nicio navă nu trebuia să depășească 35.000 de tone de deplasare. Sub rezerva anumitor excepții și dispoziții de înlocuire specificate, puterile contractante au convenit să renunțe la programele lor de construcție de nave de capital. Tonajul total de înlocuire a navelor de capital nu trebuia să depășească 525.000 pentru SUA și Regatul Unit, 315.000 pentru Japonia și 175.000 pentru Franța și Italia, rezultând un raport final de 5 pentru Statele Unite și Regatul Unit, 3 pentru Japonia și 1,67 pentru Franța și Italia. Nicio navă de capital nu trebuia să depășească 35.000 de tone sau să poarte un tun cu un calibru mai mare de 16 inch (406 mm).

De asemenea, au fost impuse restricții asupra portavioanelor, după cum urmează: tonajul total nu trebuia să depășească 135.000 pentru Statele Unite sau Regatul Unit, 60.000 pentru Franța sau Italia și 81.000 pentru Japonia. Niciun portavion nu trebuia să depășească 27.000 de tone de deplasare sau să transporte un tun cu un calibru mai mare de 8 inci (203 mm).

Obțineți un abonament Britannica Premium și obțineți acces la conținut exclusiv. Abonează-te acum

Un corolar esențial al acestor limitări ale navelor a fost articolul XIX al tratatului, conform căruia Statele Unite, Regatul Unit și Japonia au convenit să mențină status quo în ceea ce privește fortificațiile și bazele navale din teritoriile și posesiunile lor respective situate în interiorul unei zone delimitate la est de meridianul 180, la nord de gradul 30 de latitudine, la vest de meridianul 110 și la sud de Ecuator. În plus, Japonia a fost de acord să mențină status quo-ul în Insulele Kuril. Semnificația acestui acord de nemilitarizare a însemnat că niciuna dintre cele două puteri nu putea lansa un atac ofensiv asupra celeilalte și, astfel, raportul naval de 5:5:3 a devenit acceptabil pentru Japonia.

Tratatul a stabilit, de asemenea, reguli precise pentru dezmembrare și înlocuire și a stipulat perioadele în care trebuia să se efectueze dezmembrarea. În cele din urmă, acesta conținea câteva dispoziții diverse semnificative: (1) În cazul în care oricare dintre puterile contractante consideră că cerințele securității sale naționale sunt afectate în mod substanțial de orice schimbare de circumstanțe, aceasta poate solicita o conferință cu celelalte puteri contractante în vederea reexaminării și modificării tratatului. (2) După opt ani de la intrarea în vigoare a tratatului, S.U.A. urma să organizeze o conferință pentru a examina modificările făcute necesare de eventualele evoluții tehnice și științifice. (3) În cazul în care una dintre puterile contractante ar fi angajată într-un război care să îi afecteze apărarea navală, ar putea, după o notificare prealabilă, să își suspende, pe perioada ostilităților, obligațiile din tratat. (4) Tratatul urma să rămână în vigoare până la 31 decembrie 1936, sub rezerva dreptului oricărei puteri contractante de a notifica, cu doi ani înainte de această dată, intenția sa de a denunța tratatul. La intrarea în vigoare a unei astfel de notificări, tratatul urma să înceteze în ceea ce privește toate puterile contractante. Revoltată de limitările tratatului, Japonia a cerut ulterior paritatea cu Marea Britanie și SUA; cererea sa fiind respinsă, Japonia a notificat denunțarea, iar tratatul a expirat la sfârșitul anului 1936.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *