Nejlepší koloběžky pro dospělé

Dospělé koloběžky – lehké, skládací; některé elektrické a některé ne – se v poslední době rozšířily, zejména v Londýně, kde je možné vidět dobře situované rodiče z Eton Square a Clapham’s Nappy Valley, jak na školních cestách jezdí na koloběžkách se svým mikrokoloběžkovým potomstvem v závěsu.

Ale už se nejedná o neotřelý jednonohý způsob dopravy vyhrazený pro děti před pubertou a jejich rodiče: koloběžky jsou nyní životaschopnou alternativou k chůzi, která slibuje flexibilitu a možnost rychlejšího přesunu z bodu A do bodu B. Někteří jím zcela nahrazují dopravu, jiní se na koloběžky spoléhají na konci své cesty do práce, aby se rychle dostali na vlakové nádraží a zpět.

„Obliba koloběžek pro dospělé v Londýně za poslední rok a půl neustále roste,“ říká Josh Mason z předního prodejce koloběžek Slick Willies. „Místo toho, aby lidé jeli vlakem dvě nebo tři zastávky, pomáhá jim to dostat se po městě o něco rychleji.“

„Začala jsem jezdit na koloběžce do práce, abych ušetřila čas při dojíždění,“ říká třiadvacetiletá konvertitka na koloběžky a Londýňanka Rosanna Campbell-Grayová. „Bydlím jen 25 minut chůze od práce, ale koloběžkování mi to zkracuje na 15 minut. Znamená to, že se dostanu včas, když mám zpoždění, a vyhnu se okružní lince v dopravní špičce.“ Říká, že koloběžku používá tak často, že si někdy musí vzít volno, aby si noha odpočinula, a snaží se naučit tlačit druhou nohou.

Dalším velkým bonusem koloběžek je, že je s nimi prostě skvělá zábava. Při recenzování koloběžek pro dospělé pro tento článek jsem upřímně zjistil, že mi vylepšují den: život s koloběžkou pro mě znamenal, že si můžu před prací odpočinout a nakopnout endorfiny. Důležité je, že nejsou zdaleka tak těžké jako kolo a mnohem, mnohem snadněji se skladují.

Navíc jsou nejlepší koloběžky pro dospělé šetrnější k životnímu prostředí než vozidla poháněná benzinem – což je v souvislosti s rostoucí úrovní dopravních zácp a znečištění ovzduší v britských městech stále důležitější. Co si nezamilovat?

V níže uvedeném seznamu těch nejlepších na trhu jsem se zaměřil na neelektrické koloběžky pro dospělé, protože je jich větší výběr a podle mého názoru jsou lepší pro každodenní používání. Elektrické koloběžky jsou mnohem těžší – na dojíždění do práce mi připadaly těžkopádné – a v současné době existuje více omezení, kde je můžete používat. K tomuto bodu jsem na konec článku zařadil část s nejčastějšími dotazy, která se zabývá legálností koloběžek, která překvapivě není jednoduchá. Prozatím stačí říct, že ruční koloběžky jsou v podstatě v pořádku všude; a elektrické koloběžky jsou nyní.

Takže, bez dalších řečí, zde je můj výběr nejlepších koloběžek pro dospělé, které si můžete koupit za peníze, počínaje mým favoritem…

Koloběžka Micro Suspension

Proč se nám líbí: Hladká jízda a vyměnitelné díly dělají z této koloběžky odolnou koupi, která si drží svou hodnotu

199,95 Kč, micro-scooters.co.uk

Micro má dobré dědictví. Je to společnost, která vyrábí ty malé, technicky zbarvené koloběžky, na kterých se prohánějí děti, a má nárok na to, že je původním vynálezcem dvoukolové skládací hliníkové koloběžky, takže si potrpí na inženýrství. Jejich švýcarské konstrukce jsou prý dostatečně robustní i pro ty nejnáruživější koloběžkáře.

Při vší hodnotě značky je tu však nevyhnutelně i stinná stránka. Koloběžky Micro patří k nejdražším na trhu.

„Důvodem, proč jsou koloběžky Micro dvakrát dražší, je jejich snadnější opravitelnost, pokud se vyskytnou nějaké problémy,“ říká Josh Mason. „U většiny ostatních značek platí, že jakmile se jedna věc rozbije, je rozbitá. Švýcarská konstrukce koloběžek Micro znamená, že každou součástku lze vyměnit – takže mohou vydržet roky, a to i lidem, kteří opravdu nedbají na čištění a sušení. Jsou dostatečně odolné, abyste je mohli používat každý den.

Micro vyrábí řadu koloběžek pro dospělé, včetně modelů s různě velkými koly, většími odrazovými deskami a odpružením. Ke kterému se přiklonit? „Nejlepší velikost koleček pro dospělé je 200 mm, která vám zajistí nejplynulejší jízdu,“ radí Mason. „Čím větší kola, tím více nerovností zvládnou.“

„Nepotřebujete prostor pro obě nohy: Já mám tendenci mít jednu nohu zavěšenou nad brzdou. Kdybych měl nouzově zastavit, prostě vyskočím oběma nohama a koloběžku zvednu.“

Nasměruje mě k modelu Suspension jako k dobrému trojboji těchto bodů. Má 200mm kolečka, je konstruován pro „větší jezdce“ (což znamená, že je velmi robustní) a má zabudované odpružení (nápověda byla v názvu). Je to nejdražší model Micro za něco málo přes 200 liber, ale dostanete to, za co si zaplatíte.

Ježdění na kole Suspension je tak dobré. Je hladký jako kouzelný koberec; nerovnosti na chodníku se pod odpružením Suspensionu rozplývají. Ze všech ručně ovládaných koloběžek pro dospělé, které jsem zkoušel, jezdí snadno a bez námahy.

Zajímavé na tom je, že nemá žádnou nevýhodu. Obecně lze hladkého chodu koloběžky dosáhnout s většími koly a vyšší hmotností, ale proto se stává příliš těžkou na to, aby se dala spokojeně používat. Suspension váží 6,4 kg – není to nejlehčí koloběžka, ale není tak těžká, aby vás mrzelo ji zvedat. Zjistil jsem, že koloběžku lze naprosto v pohodě tahat nahoru a dolů po schodech nebo po vlakovém nástupišti. Váží asi jako dětský školní batoh.

(Pro srovnání: koloběžka Micro Classic bez odpružení váží o 1,3 kg méně. Myslím, že ta váha navíc za jízdu bez nárazů stojí.

Skládací mechanismus je u všech koloběžek Micro v podstatě stejný: na obou stranách předního kolečka se současně stisknou dvě tlačítka a pak se koloběžka jemně zlomí napůl. Upřímně řečeno, není to nejjednodušší mechanismus na trhu. Ve stoje mi to přišlo nepohodlné; mnohem jistější jsem byl v kleče, což není ideální. Pokud vám na tom záleží, odkázal bych vás na model Decathlon Oxelo Town 7XL (viz níže), který lze snadno složit pomocí nohy. Je to elegantnější alternativa.

Nejlepší jízdu však nabízí Micro Suspension s 360stupňovým řízením, měkkými rukojeťmi a skvělým odpružením. Neváží příliš mnoho a jeho konstrukci odborníci věří, že vydrží. Je to snadno můj tip Telegraph Recommended.

Kromě černé barvy se Suspension dodává i v bronzové barvě (také 219,95 £).

Koupit nyní

JD Bug profi koloběžka pro dojíždění

Proč se nám líbí: Odborníci ji doporučují jako nejlepší cenově dostupnou alternativu k modelu Micro

99 Kč.95, Amazon

„JD Bug nabízí levnější, základní verze koloběžek Micro,“ vysvětluje Mason. „Neprodávali bychom v tomto obchodě koloběžky JD Bug, kdybychom si nemysleli, že jsou dostatečně dobré, ale jsou nejlepší volbou, pokud máte omezený rozpočet.“

Na pohled je to jednoduchá věc, která má více tvarovaných plastů než ostatní, které jsem zkoušel, a jízda je podobně nekomplikovaná. JD Bug klouže dostatečně hladce a působí velmi citlivě, což je pravděpodobně způsobeno jeho působivou hmotností. S hmotností pouhé 4 kg je to nejlehčí koloběžka pro dospělé, kterou jsem zkoumal; je radost ji přenášet, když nemůžete jezdit na koloběžce.

Líbil se mi také rozsah výškově nastavitelných řídítek, která mají rozsah od 74 cm do maximální výšky 106 cm (odpružení nabízí o 10 cm menší zdvih). Podle společnosti JD Bug je tento model navržen tak, aby při jízdě na koloběžce snižoval zátěž dolní části zad.

Je tu však i několik nevýhod. Skládací mechanismus, který využívá jedinou páčku, se sice používá rychle a snadno, ale ve srovnání s modelem Micro působí poněkud nedomyšleně. Při jízdě na koloběžce jsem zaznamenal určité chrastění, což ve mně vyvolalo obavy, že JD Bug nevydrží věčně.

„Koloběžka JD Bug je rozhodně bezpečná a splňuje všechny požadavky britských bezpečnostních norem,“ říká Mason. Jako každá koloběžka bude tak bezpečná, jak bezpečný je člověk, který na ní jezdí – ale prostě není tak dobře vyrobená jako Micros, které mají delší životnost. Osobně bych si pro začátek vybral to nejlepší, než abych kupoval dvakrát.“

Koupit nyní

Decathlon Oxelo Town 7XL

89,99 £, decathlon.co.uk

Proč se nám líbí:

Nová koloběžka Oxelo Town XL tlumí nerovnosti na silnici dostatečně na to, aby jí jízda byla příjemná, a má požadovanou velikost kol 200 mm, popruh na přenášení a blatníky. Váží 5,6 kg a náhradní díly lze objednat prostřednictvím poprodejního servisu společnosti Decathlon.

Jediné, co mi na koloběžkách řady Oxelo společnosti Decathlon vadí, je spousta kabeláže, která se může zachytit. Raději bych se obešel bez dalšího gumového prvku v podobě přední brzdy a drátu, který vede od řídítek ke kolu.

Koupit nyní

Městská koloběžka No Fear

Proč se nám líbí: Základní model a nízká cena

44,99 £, sportsdirect.com

„Jezdím na skládací koloběžce No Fear Urban,“ říká Rosanna Campbell-Gray. „Odpružení a brzdy by mohly být lepší, ale i tak ji mám ráda kvůli popruhu na přenášení.“

„Jediná věc je, že brzdy by mohly být účinnější – na rovném chodníku fungují perfektně, ale pokud brzdíte ve stoupání, musíte použít nohu.“

„Na koloběžce, která se mi líbila, se mi líbily i brzdy.

The 200mm wheels prove speedy indeed, and it comes with the requisite quick release folding frame, adjustable handle bars, rear foot brake and the aforementioned carry strap.

Not a bad option for under £50.

Buy now

The best electric scooter for adults

eMicro Condor adult electric scooter

Why we like it: The most advanced electric scooter of its kind available, and seriously speedy

£1,099.95, John Lewis

The new Micro Condor is exclusive to Micro Scooters, the leading brand for scooters of all ages. And boy, does it deliver.

While heavier than non-electric scooters, I found the Condor to be lighter than its electric counterparts. A panebože, je rychlá: nejenže má na řídítkách akcelerátor (otočný plyn: pro zrychlení zatáhnete dozadu a pro brzdění zatlačíte dopředu, což zpočátku není instinktivní, ale jakmile si to osvojíte, je to snazší), ale má také snímač pohybu, který detekuje náklony a pozná, kdy se vaše noha odrazí od podlahy.

Koloběžka má čtyři jízdní programy: Eco, Standard, Sport a Active. Díky integrovanému brzdovému světlu vás snadno zpozorujete za zhoršených světelných podmínek a kontrolka LED vám ukáže, kolik vám zbývá nabití.

Naštěstí zastavení není problém: má ne jednu, ale hned tři brzdy (jednu na horní části zadního kola, druhou na řídítkách a třetí se ovládá zatlačením na otočný plyn). Zastavování je přirozené: netrvalo dlouho a získal jsem jistotu, že mohu vesele svištět dál s vědomím, že mohu snadno zastavit a vyhnout se nebezpečí.

Může se také pochlubit tempomatem, rekuperačním brzděním (nabíjí baterii), integrovaným brzdovým světlem, stojánkem a nastavitelnou výškou řídítek. Jakmile se trochu rozjedete, je naprosto možné na něm dlouho stát a klouzat oběma nohama.

Tak to zatím mění pravidla hry. Mám však několik výtek. Skládací mechanismus sice působí bezpečně, ale nakonec jsem svůj nechal ve vzpřímené poloze, protože musíte mít poměrně velké ruce, abyste ho mohli snadno ovládat.

A přestože je na elektrickou koloběžku lehká, váží 10,8 kg, přišla mi na chvíle mezi jízdou příliš těžká. Samozřejmě je tu také fitness prvek:

Výrobek je dodáván plně nabitý, takže je připraven a připraven k jízdě. Odtud trvá plné nabití z prázdného stavu tři hodiny a mělo by vám vystačit na 20 km. Maximální rychlost je 25 km/h – a upřímně, je to tak zábavné, jak to zní. Trénink vem čert: koloběžka s elektromotorem pod mým výkonem se mi líbí.

Má dvouletou záruku a také stojí za zmínku, že kvůli elektrickým součástkám se nedoporučuje používat v dešti.

Chcete-li se dozvědět více o legálnosti elektrických koloběžek i odrážedel ve Velké Británii, přejděte níže.

Koupit nyní

Časté dotazy ke koloběžkám

Bezpečnost koloběžek

„Prodej nových koloběžek roste a očekává se, že s blížícími se Vánocemi se bude zvyšovat. Bohužel s rostoucím používáním koloběžek roste i počet osob, které se při jejich používání zraní. Ve Velké Británii neexistují žádné oficiální statistiky nehod nemotorových koloběžek,“ uvádí Královská společnost pro ochranu před nehodami.

Kde mohu jezdit na své neelektrické koloběžce?

Neexistuje žádný jasný zákon o tom, kde můžete ve Velké Británii legálně jezdit na koloběžkách, protože zákon o pozemních komunikacích z roku 1835, článek 72, nebyl aktualizován tak, aby se na ně vztahoval. Společnost Micro však vydala níže uvedené rady:

1. Co je to koloběžka? Nejezděte na koloběžce po silnici

Motoristé neočekávají, že vás v provozu a mezi ním uvidí, a vzhledem k vaší relativní velikosti vás bude těžké spatřit. Vzhledem k velikosti vašich kol je pravděpodobnější, že se zachytí o kryty kanalizace a díry ve vozovce, což může náhle vychýlit váš směr jízdy nebo způsobit váš pád.

2. Buďte ohleduplní

Nikdo si nechce znepřátelit ostatní chodce – nejezděte na koloběžce způsobem, který by vyděsil nebo obtěžoval ostatní uživatele chodníků. Dokud není ze zákona jasné, zda je jízda po silnici nebo po chodníku přestupkem, je nejjednodušší vyhnout se tomu, abyste ostatní uživatele chodníku osobně uráželi.

3. Víte, kdy vystoupit

Nepřecházejte na koloběžce přes silnici, a buďte si vědomi toho, že různé povrchy vozovky a stoupání mohou způsobit, že nečekaně zrychlíte; pokud máte pochybnosti, neriskujte to.

4. Plánujte dopředu

Nejlepším způsobem, jak se vyhnout problémům s úzkými nebo přeplněnými chodníky, je naplánovat si trasu předem, zejména pokud cestujete v dopravní špičce, a snažit se využívat méně frekventované dopravní tepny. Z dlouhodobého hlediska tak ušetříte čas. Dávejte pozor na výlohy obchodů, autobusové zastávky nebo výstupy z vlaku či metra, kde mohou lidé nečekaně vstoupit na chodník.

5. Ohlaste se

Ujistěte se, že jste vidět (a mějte na paměti, že pokud lidé používají telefon, ovlivňuje to jejich periferní vidění). Pokud je tma nebo špatná viditelnost, ujistěte se, že máte výstražný nebo reflexní plášť či bundu, a vybavte svůj skútr světlem, abyste upoutali pozornost. Můžete si pořídit světla, zvonky a další doplňky, které vám pomohou vyniknout.

6. Chraňte se

Nezáleží na tom, jak defenzivně a opatrně jezdíte, nikdy si nemůžete být stoprocentně jisti, že ostatní účastníci silničního provozu budou postupovat stejně. Ať už se jedná o klopýtnutí nebo vážnější pád, je mnohem méně pravděpodobné, že utrpíte vážné zranění, pokud máte na sobě správnou ochrannou výbavu. Nejdůležitější je přilba, ale můžete také zjistit, že chrániče zápěstí, kolen a loktů mají velký význam, pokud dojde k úrazu.

Kde mohu jezdit na své elektrické koloběžce?

Tohle je ošemetné. Hodně záleží na tom, zda je váš elektrický skútr klasifikován jako PLEV, což znamená osobní lehké elektrické vozidlo, nebo jako silniční vozidlo. Než se vydáte na cestu, vždy si podle toho zkontrolujte silniční zákon.

Elektrické skútry, jako je zde představený Micro Condor, jsou zařazeny do kategorie osobních lehkých elektrických vozidel. Jelikož spadají do kategorie PLEV, platí pro ně zákon, který v současné době stanoví, že je nejlepší je používat na soukromých pozemcích ve Velké Británii (s povolením ). Protože jsou elektrické koloběžky poháněné motorem, ale nemají pedály, jsou v současné době považovány za nelegální pro použití na cyklostezkách.

„Pokud však jezdíte na elektrické koloběžce po cyklostezce zodpovědně a s ohledem na ostatní, myslíme si, že je nepravděpodobné, že by se tím policie zabývala,“ uvádí společnost Micro.

Elektrické koloběžky nelze ve Velké Británii používat na silnicích a společnost Micro to náležitě nedoporučuje. Motoristé neočekávají, že vás v provozu a mezi ním uvidí, a vzhledem k vaší relativní velikosti vás bude obtížné spatřit. Vzhledem k velikosti vašich koleček je pravděpodobnější, že se zachytí o kryty kanalizace a díry na silnicích, což může vychýlit váš směr jízdy nebo dokonce způsobit váš pád.

Protože jsou elektrické koloběžky poháněné motorem, nemůžete je používat na chodníku. To vyplývá z britského zákona o pozemních komunikacích z roku 1835, který zakazuje používání jakéhokoli „vozítka“ na chodníku.

Zajímavé je, že se zdá, že Spojené království je v tomto ohledu pozadu. Podle společnosti Micro můžete ve Francii jezdit na elektrické koloběžce po cyklostezkách a chodníku za předpokladu, že dodržujete stanovenou rychlost. V Německu je používání elektrických koloběžek na chodnících povoleno do rychlosti 6 km/h. A v Rakousku a Švýcarsku je možné jezdit na elektrokoloběžce po cyklostezkách a silnicích rychlostí do 25 km/h.

V Kalifornii jsou elektrokoloběžky uznány jako legální způsob dopravy, pokud je jezdci více než 16 let a nosí přilbu. Nicméně s posunem směrem k ekologičtějšímu chování a souběžně se zaváděním většího počtu elektrických vozidel na silnice nemusí být změna daleko.