Haben Sie jemals eine Art von Überhitzung Wirkung in Ihrem Auto erlebt? Dies könnte ein Symptom für einen verstopften Kühler sein, der auch zu anderen Problemen führen kann. Lassen Sie uns hier einige der Symptome eines verstopften Kühlers sehen und auch die einfachste Methode lernen, dieses Problem loszuwerden.
Was verursacht einen verstopften Kühler?
Ein verstopfter Kühler wird im Allgemeinen durch eine alte Kühlerflüssigkeit oder ein Kühlsystem verursacht, das nicht regelmäßig gewartet und gespült wurde. Die Flüssigkeit, die vergleichsweise lange steht, ohne dass der Motor in Betrieb ist, oder die, die nie gewechselt wurde, lädt Ablagerungen und Rost ein, die die Kühlerrohre und -rippen verstopfen.
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Symptome eines verstopften Kühlers
Wenn Ihr Kühler verstopft ist, können Sie folgende Symptome an Ihrem Fahrzeug feststellen:
- Überhitzungseffekte: Ein verstopfter Kühler würde immer zu einer Überhitzung des Motors führen. Die vorhandene Wasserpumpe ist aufgrund der verstopften Kühlerrohre kaum in der Lage, das Kühlmittel im Motorblock und zurück zum Kühler richtig umzuwälzen. Außerdem kann die Wärme nicht effektiv von der heißen Kühlerflüssigkeit abgeführt werden, da sie nicht durch die verstopften Kühlerrohre fließen kann, wo die Abstrahlung der Motorwärme an die Außenluft stattfindet.
- Schlechte innere Erwärmung : Ein verstopftes Kühlsystem und ein verstopfter Heizungskern können zu einem Mangel an Wärme im Fahrzeug führen, da die heiße Motorkühlflüssigkeit nicht durch den Heizungskern fließen kann.
- Undichtigkeiten : Die Kühlrippen des Kühlers können durch verunreinigte Kühlerflüssigkeit korrodieren, was zu sichtbaren Leckagen der Kühlflüssigkeit führt. Diese Leckagen verschlimmern sich mit der Zeit und reichen aus, um den Kühler dauerhaft zu beschädigen.
- Fehlfunktion der Wasserpumpe : Ein verstopfter Kühler deutet darauf hin, dass die Kühlflüssigkeit alt und verunreinigt ist und ihre schmierenden und korrosionshemmenden Eigenschaften verloren gegangen sind. Die Folge kann eine Beschädigung der Wasserpumpe des Motors sein, was zu einer unzureichenden Zirkulation des Kühlmittels führt.
- Undichte oder beschädigte Kopfdichtung : Ein verstopfter Kühler kann zu einer Überhitzung des Motors führen, was wiederum zu schweren Motorschäden wie einer undichten oder geplatzten Kopfdichtung oder einem gerissenen Zylinderkopf führen kann, was eine ernsthafte und teure Motorreparatur bedeutet. Das Ergebnis ist übermäßiger weißer Rauch aus dem Auspuff, übermäßiger Verbrauch von Kühlmittel, schnelle Überhitzung des Motors und rauer Motorlauf.
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Wie erkennt man einen undichten Kühler?
Um festzustellen, ob der Kühler undicht ist, achten Sie auf Anzeichen von Dampf, der entsteht, wenn der Motor heiß ist. Ein „süßlicher“ muffiger Geruch, den Sie riechen können, ist ebenfalls ein Anzeichen dafür, dass Kühlerflüssigkeit undicht ist. Bei einem undichten Kühler kann Kühlflüssigkeit aus dem Kern oder einer Kühlerschweißnaht „dampfen“, und Sie können auch sichtbare Tropfen oder Flecken auf dem Garagenboden oder der Einfahrt sehen.
Was sind die Folgen eines undichten Kühlers?
Ein Kühler, der nicht richtig funktioniert, kann eine drastische Abnahme seiner Kühlleistung erfahren. Und wenn dies geschieht, können auch die anderen Komponenten des Kühlsystems nachlassen, was sich stark auf die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors auswirkt.
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Ist ein verstopfter Kühler die einzige Ursache für eine Überhitzung des Fahrzeugs?
Nicht immer. Eine Überhitzung des Fahrzeugs kann auch verursacht werden, wenn der Kühlerlüfter nicht funktioniert oder der Kühlmittelstand niedrig ist. Der Kühlerlüfter ist vor allem bei heißem Wetter und Stop-and-Go-Fahrten äußerst wichtig, da er Luft durch den Kühler ziehen muss, um die Wärme abzuführen, wenn das Fahrzeug steht oder sich langsam bewegt. Elektrische Lüfter können ausfallen, vor allem wenn sie häufiger eingeschaltet werden, z. B. wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Ohne den Lüfter kann fast die Hälfte der Abwärme des Motors nicht abgeführt werden. Auch die Kühlerverschlüsse müssen einwandfrei funktionieren und dürfen keine Lecks aufweisen. Der Deckel hält das System unter Druck und erhöht den Siedepunkt der Kühlflüssigkeit. Ein defekter Deckel führt zu Überhitzung.
Was kostet die Reparatur des Kühlers?
Wenn Sie den Kühlerschlauch austauschen, kann das etwa 35 bis 65 Dollar kosten, und es ist eine vergleichsweise einfache Arbeit. Für einen kompletten Ersatz des Kühlers, bereit sein, rund 300 Dollar oder mehr zu verbringen, und dies hängt auch von der Art des Fahrzeugs Sie besitzen.
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Wie man einen verstopften Kühler richtig reinigt:
Ein verstopfter oder blockierter Kühler Ihres Autos kann in ein paar einfachen Schritten behoben werden, die wie folgt aussehen:
- Während der Motor Ihres Autos kühl genug ist, parken Sie es auf einer ebenen Fläche. Nehmen Sie einen Eimer und stellen Sie ihn unter den Kühlerablasshahn. Entleeren Sie den Kühler vollständig.
- Beschaffen Sie sich eine Flasche eines Hochleistungs-Kühlerspülers (z.B. Gunk C2124). Nehmen Sie den Kühlerdeckel ab und gießen Sie das Kühlerreinigungsmittel in den Kühler. Füllen Sie dann den Rest mit frischem Wasser auf. Bringen Sie den Deckel wieder an.
- Schalten Sie Ihr Fahrzeug ein und lassen Sie es etwa 15 Minuten lang laufen, damit die Kühlerspülung vollständig durch das Kühlsystem läuft. Je nach Schwere der Verunreinigungen und Ablagerungen im Kühlsystem müssen Sie den Motor möglicherweise länger laufen lassen. Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.
- Den Kühlerfülldeckel abnehmen und den Ablasshahn öffnen. Lassen Sie die Kühlerflüssigkeit in den bereits vorhandenen Eimer laufen.
- Nehmen Sie einen Wasserschlauch und stecken Sie ihn in den Kühlereinfülldeckel, um Wasser in das Kühlsystem des Fahrzeugs zu lassen. Warten Sie, bis das austretende Wasser klar ist und gleichmäßig abläuft. Auf diese Weise können Sie sicherstellen, dass die Verstopfung des Kühlers beseitigt ist.
- Schließen Sie das Wasser und lassen Sie es vollständig ablaufen. Füllen Sie dann das System mit dem entsprechenden Frostschutz-/Kühlmittel und fügen Sie Wasser hinzu, bis das System voll ist.
- Wenn Sie fertig sind, vergewissern Sie sich, dass der Kühler voll und der Überlaufbehälter mindestens halb voll ist, und bringen Sie dann den Kühlerdeckel wieder an. Starten Sie dann den Motor und überprüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten. Versuchen Sie NICHT, das Fahrzeug noch zu fahren. Es ist außerordentlich wichtig, dass Sie sicherstellen, dass die gesamte Luft aus dem System entfernt wurde, bevor Sie das Fahrzeug fahren, da der Motor sonst überhitzen kann. Lassen Sie dazu den Motor 15 bis 30 Minuten lang im Leerlauf laufen (fahren Sie nicht). In dieser Zeit sinkt der Kühlmittelstand im Kühler erheblich, wenn sich ein Ventil im Kühlsystem (Thermostat) öffnet und Kühlmittel und Luft zirkulieren und das System entlüftet wird. Diese Lufteinschlüsse strömen nach dem Öffnen des Thermostats in den Kühler, wenn der Motor eine bestimmte Temperatur erreicht, in der Regel etwa 180°. Sie können überprüfen, ob das Thermostat geöffnet ist, indem Sie bei laufendem Motor den oberen Kühlerschlauch fühlen (er fühlt sich heiß an, wenn das Thermostat geöffnet ist). Der nächste Schritt kann etwas knifflig sein, da der heiße Kühlerdeckel wieder abgenommen werden muss, damit der Kühlmittelstand aufgefüllt werden kann. Sie benötigen einen Lappen, um den Deckel zu fassen, oder Sie können warten, bis der Motor wieder abgekühlt ist (empfohlen). Seien Sie vorsichtig, denn die Kühlflüssigkeit ist SEHR HEISS, also achten Sie darauf, dass Sie nicht im Weg stehen, falls sich der Deckel löst. Füllen Sie dann das System wieder auf, bis es voll ist (möglicherweise sind 1 oder 2 Liter oder mehr Kühlmittel erforderlich), und bringen Sie den Deckel wieder an.
Befolgen Sie diese Schritte, wenn Sie Symptome eines verstopften Kühlers feststellen. Ein verstopfter Kühler kann zu einer Überhitzung des Motors führen und auch Geräusche verursachen. Beugen Sie dem Schaden bald vor, bevor er den Motor vollständig beschädigt.
Wenn Sie ein gebrauchtes Fahrzeug kaufen und den Verdacht haben, dass der Kühler verstopft ist, können Sie sich an ‚Car Inspectors‘ wenden, um das Fahrzeug vollständig überprüfen zu lassen und auch lesbare und umfassende Berichte darüber zu erhalten.
Auch wenn Sie eine Vor-Ort-Reparatur benötigen, können Sie sich an ‚Car Inspectors‘ wenden, um sowohl kleinere als auch größere Reparaturen auf kostengünstige Weise durchführen zu lassen.