“A Hastenrath és Scherpenseel körüli harcokban a tankosok megfelelő gyalogsági támogatás nélkül, szinte emberfeletti hőstettet hajtottak végre, hogy egész éjszaka kitartsanak. A jelentések szerint az egyik harckocsizó egy útkereszteződésben lévő tankjában a legénységének egyetlen túlélő tagja volt, de eltökélt volt, hogy mindenáron tartja a pozícióját.”
A magányos harckocsizó előzőleg megcélozta 76 mm-es harckocsiágyúját az út közepén. Kissé lenyomta a mechanizmust, és betöltött egy 76 mm-es HE-t . Ahogy a németek párhuzamos oszlopokban haladtak előre az út mindkét oldalán, ő tüzelt. A HE lövedék körülbelül 150 lábnyira a tank előtt csapódott a földbe, és körülbelül három lábnyi magasságba gellert kapott, mielőtt felrobbant.
A sokk teljesen váratlanul érte a németeket. Az amerikai harckocsizó folytatta a lehető leggyorsabban az összes HE-t, amije csak volt, és a tornyot körbeforgatva permetezte a német gyalogságot, akik az országút két oldalán lévő mezőkre próbáltak menekülni. A löveg betöltése és elsütése egyedül rendkívül nehéz volt, mert át kellett mennie a löveg másik oldalára, hogy töltsön, majd vissza kellett jönnie a lövészállásba, hogy tüzelhessen.
Miután kimerítette a HE és a .30-as kaliberű lőszert, kinyitotta a tornyot, és a .50-es kaliberűt a gyűrűtartón megfordította, és ismét tüzet nyitott. Addig tüzelt, amíg az összes .50-es kaliberű lőszere el nem fogyott, majd a harci rekeszből előkapott egy .45-ös géppisztolyt, és ezzel nyitott tüzet. Miután az összes lőszert elhasználta a Thompsonjából és a pisztolyából, visszadőlt a toronyba, és becsukta az ajtót.
Kinyitotta a kézigránátos dobozát, és felkapott egyet. Amikor meghallotta, hogy német gyalogosok másznak fel a tank hátuljára, kihúzta a csapszeget, kissé megrepesztette a torony ajtaját, és eldobta a gránátot. Ez megölte az összes németet a tank hátulján és a körülötte a földön fekvőket. Ezt addig folytatta, amíg az összes kézigránátja el nem fogyott; ezután bezárta az ajtót és biztosította.
A német gyalogsági egység ekkor már nyilvánvalóan úgy döntött, hogy megkerüli a tankot. Az ördögi tűzgyorsaságból ítélve azt hihették, hogy egy egész megerősített útzárral találkoztak. Amikor a gyalogságunk másnap megérkezett, a bátor fiatal harckocsist még mindig élve találták a tankjában. Az egész környéket német halottak és sebesültek borították. Számomra ez volt a második világháború egyik legbátrabb egyéni hőstette.”
Ha látták David Ayer rendező 2014-es háborús drámáját, a Brad Pitt főszereplésével készült Fury-t, felismerhetik a hasonlóságokat a film és a fenti történet között, amely egy részlet Belton Y. Cooper 1998-as halálcsapdák című memoárjából: Egy amerikai páncélos hadosztály túlélése a második világháborúban című részéből. A magányos harckocsizónak a német gyalogság hullámait hősiesen feltartóztató leírása inspirálta Ayer rendezőt a Fury forgatókönyvének megírására.
Az 1941 és 1945 között Cooper hadnagyként szolgált a 3. páncélos hadosztály karbantartó zászlóaljában, a három tüzérségi összekötő tiszt egyikeként. Napközben, gyakran tűz alatt felügyelte az amerikai harckocsik behajtását, javítását és karbantartását. Éjszakánként ő, a sofőrje és egy Bitch nevű drótszőrű terrier szállította az aznapi harci veszteségjelentéseket a B harcparancsnokság harckocsijai számára úgy, hogy egy dzsipben óránként hatvan mérföldes sebességgel (fényszórók nélkül) “végigfutották a kesztyűt” az “űrben”, az előretolt amerikai elemek és a hadosztály logisztikai vonatai közötti területen. Napközben a páncélos egységek gyakran megkerülték a német egységeket. Mivel az utánuk haladó gyalogság nem jött előre, hogy biztosítsa a területet, feltételezték, hogy az ellenség még mindig aktív az “űrben”. Ha mégis elfognák őket, a dzsip hátuljában elhelyezett termitgránát megakadályozná, hogy az iratok az ellenség kezébe kerüljenek. Normandiától Franciaországon, majd Belgiumon keresztül Németországba a háború hátralévő részében Cooper hadnagy és egy sor sofőr – egyikük súlyosan megsebesült egy BF-109-es által kilőtt rakétától – huszonnégy óránként teljesítette ezt a veszélyes utat. A következő napon gyakran vezettek egy M4 Sherman cserepáncélosokból álló oszlopot, amelynek legénységét tapasztalatlan harckocsizók alkották, és a háború előrehaladtával és a veszteségek elképesztő mértékűvé válásával egyre többen, olyan emberek, akik még soha nem láttak harckocsit, mint a Fury című filmben Norman Ellis karaktere.
Szívességet tettünk nektek, megspórolunk nektek egy kis pénzt egy kis CFF-stoke-ra.
A pénztárnál használd a morningwood kódot, hogy 20%-ot spórolj.
Közben Cooper hadnagyot lövik, bombázzák, bombázzák, aknázzák, felrobbantják és megfagyasztják, miközben a történelem legnagyobb eseményeinek szemtanúja. Mintha ez nem lenne elég, Cooper mérnöki kiképzése és a sérült és megsemmisült M4-esekkel való mindennapi érintkezése különleges betekintést engedett neki e harckocsisorozat hibáiba, amelyekből rengeteg van. Cooper ismeri a tankjait, és te is fogod – egészen odáig, hogy mekkora talajnyomást fejt ki egy Sherman tank, hogy ez milyen döntő szerepet játszott páncélosaink hatékonyságában, és hogy az európai hadszíntéren valóban elképesztő volt a veszteségek aránya. Nem kíméli sem a Shermant, sem azt az embert, aki ragaszkodott a gyártásához a jobban felfegyverzett és páncélozott M26 Pershing harckocsival szemben, de dicséri nemcsak az amerikai katonát, hanem különösen a harckocsizókat, gyalogosokat és karbantartókat, akik a 3. páncélos hadosztály páncélos erejét mozgásban tartották. Tudja, hogy sokkal, de sokkal rosszabbul is járhatott volna.
A könyv jó része szigorúan történelmi jellegű, a hadosztály harci cselekményeinek ismertetését szolgálja. Bár informatív, úgy találtam, hogy túl sok oldalt foglalnak el, amelyeket Cooper hadnagy személyes megfigyeléseinek és kalandjainak lehetett volna szentelni. Ehelyett a történet személyesebb aspektusai apró részletekben, anekdoták formájában jelentek meg, amelyek miatt többet akartam – többet a V2 rakétakilövésekről, amelyeket látott, arról, amikor egy ME-262-est vizsgált, vagy amikor ő volt az egyetlen Európába küldött és harcban használt M26A1E2 Super Pershing felfegyverzésének parancsnoka.
Somorú, hogy ezeket a történeteket soha nem fogjuk hallani, mivel Cooper úr 2007-ben elhunyt. Szerencsénkre azonban ránk hagyta ezt a remek könyvet. Az évek során sok második világháborús veteránok által írt emlékiratot olvastam, de ez a történet mind közül a legkülönlegesebbnek számít.
4 ½ kiütött Tigris tankot adok rá.
Ez a cikk affiliate linkeket tartalmazhat. Ha egy ilyen linket használva vásárolsz, akkor az eladásból egy kis jutalékot kapunk, további költség nélkül.
Szereted, amit a Breach-Bang-Clear-on olvasol? Fontolja meg, hogy csatlakozik a Taktikai Vásárlók Klubjához.