Ethiopian Airlines presenterade framgångsrikt sin nya passagerarterminal på Bole International Airport förra veckan. Flaggbolaget såg till att terminalen utformades med fokus på biosäkerhet och biosäkerhetsåtgärder.
Addis Abeba, Ethiopians huvudstad, inrymmer Bole International Airport. Flygplatsen fungerar som Ethiopian Airlines centrala knutpunkt.
Den nya terminalen är också en del av flygbolagets 15-åriga tillväxtplan, kallad Vision 2025.
Håll dig informerad: Anmäl dig till vårt dagliga nyhetsbrev om luftfart.
Aktiviteter i den nya terminalen
Den nya terminalen är utrustad med 60 incheckningsdiskar och 30 kiosker för självincheckning. Det finns 10 platser för självutlämning av väskor, 16 invandringsdiskar och 16 screeningområden för säkerhetsändamål.
För övrigt behövde utvecklingen av terminalen rymma widebody-flygplan. Det finns tre kontaktportar för flygplanen och 10 fjärrkontaktportar, vilket inkluderar travelatorer, panoramaliftar och rulltrappor.
Aviation24 rapporterade att det finns 32 diskar och åtta e-gate-bestämmelser vid ankomstsektionen. Dessa finns på mellanvåningsnivån.
Den verkställande direktören för Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam, uttryckte sin tacksamhet för öppnandet av den nya terminalen. Han erkände att Bole International Airport från och med 2019 kommer att bli den ledande porten till Afrika och ta över Dubais plats. Han tillade,
”Det som gör den nya terminalen unik är att det är den första terminalen i världen som färdigställs efter COVID-19. Den har utformats, inte omdisponerats, med tanke på biosäkerhet och biologisk säkerhet. Jag är säker på att våra uppskattade kunder kommer att uppskatta det mycket.”
Den globala pandemin påverkade dessutom terminalens utformning. I huvudsak lade flygbolaget stort fokus på åtgärder för biosäkerhet och biologisk trygghet. Biosäkerhet avser främst insatser som syftar till att förhindra spridning av skadliga sjukdomar eller organismer, till exempel genom att begränsa kontakten mellan passagerare.
Ethiopian’s Vision 2025
Öppnandet av en ny terminal är en viktig del av Ethiopian’s Vision 2025-projekt. I huvudsak är en av de centrala pelarna en utbyggnad av luftfartsinfrastrukturen. Vision 2025 är Ethiopian Airlines 15-årsplan som fokuserar på att omvandla flygbolaget och befästa sin position som Afrikas största flygbolagskoncern.
Som rapporterats i Payload Asia består Vision 2025 av fyra grundpelare, varav en är att säkra rätt flotta. För närvarande har flygbolaget 121 flygplan, allt från Boeing 787 till Airbus A350.
Nästa pelare är infrastruktur, som tidigare nämnts. År 2017 öppnade Ethiopian Airlines sin Cargo Terminal-II-anläggning på flygplatsen i Addis Abeba.
Den tredje pelaren är utveckling av mänskliga resurser, eftersom flygbolaget fortsätter att pumpa pengar i utbildning av sin personal och besättning. Slutligen syftar Ethiopian till att förbättra sina system. Det har sedan dess automatiserat alla sina förfaranden och är på väg att bli ett papperslöst flygbolag.
Framgång under pandemin
Ethiopian, som för närvarande är Afrikas största flygbolag, har lyckats bevisa sin motståndskraft mitt under pandemin. Medan COVID-19 drabbade nästan alla flygbolag i Afrika behövde Ethiopian Airlines ingen räddningsaktion.
Till dags dato har det internationella flygbolaget inte försummat någon av sina betalningar och har inte heller fått eller behövt någon finansiell livlina.
Istället har flygbolaget fokuserat på att utföra frakt- och repatrieringstjänster för att hålla sig flytande. Ethiopian trodde faktiskt att det skulle kunna överleva på enbart frakt fram till juli – och det gjorde det. Dessutom befinner sig bolaget i en tillräckligt bekväm position för att eventuellt lägga ett bud på South African Airways.