A legjobb felnőtt robogók

A felnőtt robogók – könnyűek, összecsukhatóak; némelyik elektromos, némelyik nem – az utóbbi időben elszaporodtak, különösen Londonban, ahol az Eton Square és a Clapham’s Nappy Valley jól szituált szüleit lehet látni az iskolába menet, amint mikrorobogós csemetéjükkel a hátukon robogóznak.

De ez már nem egy újszerű, egylábú közlekedési mód a tizenéves kor előtti gyerekek és szüleik számára: a robogózás ma már a gyaloglás életképes alternatívája, amely rugalmasságot és a gyorsabb eljutást ígéri A-ból B-be. Vannak, akik teljesen kiváltják vele a közlekedést, mások az ingázásuk könyvjelzőjeként támaszkodnak a robogóra, hogy gyorsan eljussanak a vasútállomásra és vissza.

“A felnőtt robogók népszerűsége az elmúlt másfél évben folyamatosan nőtt Londonban” – mondja Josh Mason a Slick Willies vezető görkorcsolya-kiskereskedőtől. “Ahelyett, hogy két-három megállót kelljen megtenni a vonattal, ez segít az embereknek abban, hogy egy kicsit gyorsabban közlekedjenek a városban.”

“Azért kezdtem el robogózni a munkahelyemre, hogy időt spóroljak az ingázással” – mondja a 23 éves robogózásra áttért és Londonban élő Rosanna Campbell-Gray. “Csak 25 perc sétára lakom a munkahelyemtől, de a robogózás 15 percre csökkenti ezt az időt. Ez azt jelenti, hogy időben odaérek, ha késésben vagyok, és elkerülhetem a Circle Line-t a csúcsforgalomban.” Azt mondja, olyan sokat használja a robogóját, hogy néha napokat kell kivennie, hogy pihentesse a lábát; és ellenszerként megpróbálta megtanulni, hogyan kell a másik lábával tolni.

A robogózás másik nagy előnye, hogy egyszerűen remek szórakozás. Miközben a felnőtt robogók felülvizsgálatát végeztem ehhez a cikkhez, őszintén úgy találtam, hogy javították a napomat: a robogóval való élet azt jelentette, hogy munka előtt lefeküdhettem és endorfinrúgást kaptam. Fontos, hogy közel sem olyan nehézkes, mint egy kerékpár, és sokkal, de sokkal könnyebb tárolni őket.

Plusz, a legjobb felnőtt robogók jobbak a környezet számára, mint a benzinüzemű járművek – ami egyre fontosabb szempont az Egyesült Királyság városainak növekvő zsúfoltsága és légszennyezése közepette. Mit nem lehet szeretni?

A piacon kapható legjobbak alábbi listáján a nem elektromos felnőtt robogókra koncentráltam, mert ott nagyobb a választék, és szerintem jobbak a mindennapi használatra. Az elektromos robogók sokkal nehezebbek – nehézkesnek találtam őket az ingázás során -, és jelenleg több korlátozás van arra vonatkozóan, hogy hol használhatod őket. Ezzel kapcsolatban a cikk alján található egy GYIK rész, amely a robogók jogszerűségével foglalkozik, ami meglepő módon nem egyszerű. Egyelőre elég, ha annyit mondok, hogy a kézi robogók alapvetően bárhol használhatók; az elektromos robogók pedig már igen.

Szóval, minden további nélkül, íme az én válogatásom a legjobb felnőtt robogókból, amiket pénzért meg lehet venni, kezdve a kedvencemmel…

Micro Suspension robogó

Miért szeretjük:

199,95 Ft, micro-scooters.co.uk

A Micro jó örökséggel rendelkezik. Ez az a cég, amely azokat a kis, technikaszínű robogókat gyártja, amelyeken a gyerekek száguldoznak; és ők az eredeti feltalálói a kétkerekű, összecsukható alumínium robogónak, tehát nagy mérnökök. Svájci formatervezésük állítólag elég robusztus ahhoz, hogy még a legvadabb robogósok is használhassák.

A márkaérték mellett azonban elkerülhetetlenül van egy árnyoldala is. A Micro robogók a legdrágábbak közé tartoznak a piacon.

“A Micro robogók azért dupla annyiba kerülnek, mert könnyebben javíthatóak, ha bármilyen probléma adódik” – mondja Josh Mason. “A többi márka többségénél, ha egyszer elromlik egy dolog, akkor az elromlott. A Micro svájci konstrukciója azt jelenti, hogy minden alkatrész cserélhető – így akár évekig is kitarthatnak, még azok számára is, akik nem igazán ügyelnek a tisztításra és a szárításra. Elég strapabíróak ahhoz, hogy minden egyes nap használd őket.

A Micro számos felnőtt robogót gyárt, köztük különböző méretű kerekekkel, nagyobb kickboardokkal és felfüggesztéssel ellátott modelleket. Melyik felé érdemes gravitálni? “A legjobb kerékméret felnőttek számára a 200 mm-es, ami a legsimább utazást biztosítja” – tanácsolja Mason. “Minél nagyobbak a kerekek, annál több bukkanót tudnak kezelni.”

“Nem kell, hogy mindkét lábadnak legyen hely: Én hajlamos vagyok arra, hogy az egyik lábam a fék felett lebegjen. Ha vészfékeznék, egyszerűen leugrom mindkét lábammal, és felemelem a robogót.”

A Suspension modell felé terel, mint ezen pontok jó háromszögelését. Ennek 200 mm-es kerekei vannak, “nagyobb bringásoknak” készült (ami azt jelenti, hogy nagyon masszív), és beépített felfüggesztéssel rendelkezik (a nyom a nevében volt). Ez a Micro legdrágább modellje, valamivel több mint 200 font, de azt kapod, amiért fizetsz.

Az utazáshoz a Suspension annyira jó. Sima, mint egy varázsszőnyeg; az útburkolati dudorok elolvadnak a Suspension felfüggesztése alatt. Az általam kipróbált manuális felnőtt robogók közül könnyedén ez a legkönnyebb.

Az érdekes az egészben, hogy nincs hátránya. Általában nagyobb kerekekkel és nagyobb súllyal sima robogót lehet elérni, de így túl nehézzé válik ahhoz, hogy boldogan használjuk. A Suspension súlya 6,4 kg – nem a legkönnyebb robogó, de nem is olyan nehéz, hogy nehezteljünk, ha felvesszük. A robogót teljesen jónak találtam a lépcsőn fel- és lefelé, vagy a vonatperonon végigvonszolni. Körülbelül akkora súlyú, mint egy gyerek iskolai hátizsákja.

(Összehasonlításképpen, a felfüggesztés nélküli Micro Classic robogó 1,3 kg-mal kevesebbet nyom. Úgy gondoltam, hogy a plusz súly bőven megérte a döccenésmentes utazást.”

Az összecsukási mechanizmus minden Micro robogónál lényegében ugyanaz: az első kerék mindkét oldalán egyszerre két gombot kell megnyomni, majd óvatosan kettécsapni. Őszintén szólva nem ez a legegyszerűbb mechanizmus a piacon. Állva kényelmetlenül sikerült; sokkal magabiztosabb voltam térdelve, ami nem ideális. Ha ez érdekel, akkor a Decathlon Oxelo Town 7XL (lásd alább) felé mutatnék, amelyet könnyedén össze lehet hajtani a lábunkkal. Ez egy simább alternatíva.

A Micro Suspension azonban 360 fokos kormányzással, puha fogantyúkkal és zseniális felfüggesztéssel a legjobb utazást kínálja. Nem nyom túl sokat, és kialakításában a szakértők bíznak, hogy tartós lesz. Könnyen lehet, hogy ez az én Telegraph Recommended választásom.

A fekete mellett a Suspension bronz színben is kapható (szintén £219,95).

Vásároljon most

JD Bug pro ingázó robogó

Miért szeretjük: A szakértők a Micro legjobb olcsó alternatívájaként ajánlják

99 font.95, Amazon

“A JD Bug a Micro robogók olcsóbb, egyszerűbb változatait kínálja” – magyarázza Mason. “Nem árulnánk JD Bugot ebben a boltban, ha nem gondolnánk, hogy elég jók, de ők a legjobb választás, ha szűkös a költségvetésed.”

Ez egy egyszerű kinézetű dolog, több öntött műanyaggal, mint az általam kipróbált többi, és a vezetés is hasonlóan egyszerű. A JD Bug elég simán siklik, és nagyon érzékeny, ami valószínűleg a lenyűgöző súlyának köszönhető. A mindössze 4 kg-os súlyával ez a legkönnyebb felnőtt robogó, amit megvizsgáltam; öröm a cipekedés, ha nem tudsz robogózni.

Az állítható magasságú kormányok hatótávolsága is tetszett, amelyek 74 cm-től 106 cm-es maximális magasságig terjednek (a felfüggesztés 10 cm-rel kevesebb mozgást kínál). A JD Bug szerint a modellt úgy tervezték, hogy robogózás közben csökkentse a hát alsó részének terhelését.

Vannak azonban hátrányai is. Az egyetlen kart használó összecsukó mechanizmus gyorsan és egyszerűen használható, de a Micro-hoz képest kissé kidolgozatlannak tűnik. Rollerezés közben észrevettem némi zörgést, ami miatt aggódtam, hogy a JD Bug nem fog örökké tartani.

“A JD Bug robogó határozottan biztonságos, és megfelel az Egyesült Királyság biztonsági szabványainak minden követelményének” – mondja Mason. Mint minden robogó, ez is olyan biztonságos, mint a rajta ülő személy – csak éppen nem olyan jól megépített, mint a Micros, amelyek tartósabbak. Én személy szerint inkább a legjobbat választanám, minthogy kétszer vásároljak.”

Vásároljon most

Decathlon Oxelo Town 7XL

89.99 font, decathlon.co.uk

Miért szeretjük: A legjobb hajtás ezen a listán

A Decathlon saját márkás felnőtt robogók választéka igencsak lenyűgözött. Az új Oxelo Town XL stabil hármas felfüggesztéssel büszkélkedhet, amely elnyeli a macskaköves járdák ütéseit, és esztétikus kialakítással rendelkezik. Kényelmes, puha gumikarokkal rendelkezik, és a biztonság érdekében első és hátsó fékkel is rendelkezik (az első fék vitathatóan felesleges, mivel a hátsó fék tökéletesen ellátja a feladatát, de a kerékpározáshoz szokott embereknek tetszeni fog).

Ahelyett, hogy kézzel hajtanánk össze a rollert, a lábunkkal is összecsukhatjuk, amit gyorsnak és hatékonynak találtam (nem kell lehajolni, hogy összecsukjuk, mielőtt felpattanunk a vonatra vagy bemegyünk egy forgalmas kávézóba).

Az új Oxelo Town XL eléggé tompítja az úthibákat ahhoz, hogy élvezhető legyen a robogózás, és rendelkezik a kívánt 200 mm-es kerékmérettel, hordszíjjal és sárvédőkkel. Súlya 5,6 kg, a pótalkatrészek pedig a Decathlon vevőszolgálatán keresztül rendelhetők.

A Decathlon Oxelo robogósorozatával kapcsolatban egyetlen problémám az, hogy rengeteg vezeték van rajta, ami könnyen fennakadhat. Inkább nélkülözném az első fék és a kormánytól a kerékig húzódó drót plusz gumiféket.

Vásároljon most

No Fear Urban Scooter

Miért szeretjük: belépő szintű modell és olcsó ár

44,99 Ft, sportsdirect.com

“Én egy No Fear Urban összecsukható rollerrel közlekedem” – mondja Rosanna Campbell-Gray. “A felfüggesztés és a fékek lehetne jobbak, de még mindig szeretem a hordozószíj miatt.”

“Az egyetlen dolog, hogy a fékek lehetne hatékonyabbak – sík járdán tökéletesen működnek, de ha emelkedőn fékezel, akkor tényleg a lábadat kell használnod”.

The 200mm wheels prove speedy indeed, and it comes with the requisite quick release folding frame, adjustable handle bars, rear foot brake and the aforementioned carry strap.

Not a bad option for under £50.

Buy now

The best electric scooter for adults

eMicro Condor adult electric scooter

Why we like it: The most advanced electric scooter of its kind available, and seriously speedy

£1,099.95, John Lewis

The new Micro Condor is exclusive to Micro Scooters, the leading brand for scooters of all ages. And boy, does it deliver.

While heavier than non-electric scooters, I found the Condor to be lighter than its electric counterparts. És istenem, milyen gyors: nem csak a kormányon van gázpedál (csavart gázkar: gyorsításhoz hátrahúzod, fékezéshez pedig előre nyomod, ami elsőre nem ösztönös, de könnyebb, ha egyszer beletanulsz), hanem mozgásérzékelővel is rendelkezik, amely érzékeli a lejtőket, és tudja, ha a lábad elrugaszkodik a padlóról.

A robogó négy menetprogrammal rendelkezik: Eco, Standard, Sport és Aktív. Egy beépített féklámpa teszi könnyen észrevehetővé rossz fényviszonyok között, és egy LED-lámpa mutatja, hogy mennyi töltésed van még hátra.

A megállás szerencsére nem jelent problémát: Nem egy, hanem három fékkel rendelkezik (egy a hátsó kerék tetején, egy a kormányon, és egy a csavart gázkar előre nyomásával működtethető). A megállás természetes érzés: nem kellett sokáig várnom, hogy magabiztosan száguldozzak vidáman, tudván, hogy könnyedén meg tudok állni, hogy elkerüljem a veszélyeket.

A sebességtartó automatika, a regeneratív fékezés (tölti az akkumulátort), a beépített féklámpa, az állvány és az állítható kormánymagasság is megtalálható rajta. Ha egy kis lendületet vettél, tökéletesen lehetséges, hogy hosszabb ideig állj rajta, és két lábbal siklj tovább.

So messze van, hogy megváltoztassa a játékot. Van azonban néhány fogásom. Bár az összecsukható mechanizmus biztonságosnak tűnik, az enyémet végül függőleges helyzetben hagytam, mert elég nagy kezek kellenek ahhoz, hogy könnyedén lehessen kezelni.

És annak ellenére, hogy elektromos robogó létére könnyű, 10,8 kg-os, mégis túl nehéznek találtam a robogózás közti pillanatokban. Természetesen ott van a fitneszelem is: Egyszerűen nem tudtam sokat edzeni az eMicro Condorral.

A termék teljesen feltöltve érkezik, így készen áll az indulásra. Onnan, az üres állapotból történő teljes feltöltés három órát vesz igénybe, és 20 km-en át kell tartania. A maximális sebesség 25km/h – és őszintén szólva, annyira szórakoztató, amennyire ez hangzik. Edzés ide vagy oda: én szeretek elektromos motorral robogózni a tettem alatt.

Két év garancia jár rá, és azt is érdemes megjegyezni, hogy az elektromos alkatrészek miatt esőben nem ajánlott a használata.

Ha többet szeretne megtudni mind az elektromos robogók, mind a kick rollerek törvényszerűségeiről az Egyesült Királyságban, görgessen lejjebb.

Vásároljon most

Scooter GYIK

Scooter biztonság

“Az új robogók értékesítése növekszik, és ez a karácsony közeledtével várhatóan tovább fokozódik. Sajnos a robogók használatának növekedésével párhuzamosan nő a robogók használata közben megsérülők száma is. A nem elektromos robogókkal kapcsolatos balesetekről nincsenek hivatalos brit statisztikák” – állítja a Royal Society for the Protection of Accidents.”

Hol lehet közlekedni a nem elektromos robogóval?

Nincs egyértelmű törvény arra vonatkozóan, hogy az Egyesült Királyságban hol lehet legálisan robogózni, mivel az 1835-ös Highways Act 72. szakaszát nem frissítették, hogy azokra is kiterjedjen. A Micro azonban az alábbi tanácsokat adta ki:

1. Ne robogj az úton

Az autósok nem számítanak arra, hogy látnak téged a forgalomban és a forgalomban, és viszonylagos méreted miatt nehéz lesz észrevenni téged. Kerekeid mérete miatt nagyobb valószínűséggel akadnak meg a csatornafedőkön és a kátyúkban, ami hirtelen elferdítheti az irányodat, vagy eleshetsz.

2. Légy előzékeny

Senki sem akar ellenséget szerezni gyalogos társainak – ne robogj úgy, hogy ezzel megijeszted vagy kellemetlenséget okozol a járdát használóknak. Amíg a törvény nem tisztázza, hogy az úttesten vagy a járdán való közlekedés szabálysértésnek számít-e, a legegyszerűbb, ha nem okozol személyes sérelmet a járdát használó társaidnak.

3. Tudd, mikor kell leszállni

Ne menj át az úton a robogódon, és légy tudatában annak, hogy a különböző útfelületek és emelkedők miatt váratlanul felveheted a sebességet; ha kétségeid vannak, ne kockáztass.

4. Tervezzen előre

A szűk vagy zsúfolt járdák okozta problémák elkerülésének legjobb módja, ha előre megtervezi az útvonalát, különösen, ha csúcsidőben utazik, és megpróbálja a kevésbé népszerű főutakat használni. Így hosszú távon időt takaríthat meg. Legyen tekintettel a boltok bejárataira, buszmegállókra vagy vonat- és metrókijáratokra, ahol az emberek váratlanul a járdára léphetnek.

5. Jelentsd be magad

Gondoskodj róla, hogy jól látható legyél (és ne feledd, hogy az emberek perifériás látását befolyásolja, ha telefonálnak). Ha sötét van, vagy a látási viszonyok rosszak, gondoskodj arról, hogy legyen rajtad fényvisszaverő vagy fényvisszaverő mellény vagy kabát, és szereld fel a robogódat lámpával, hogy felhívd magadra a figyelmet. Vásárolhatsz lámpákat, csengőket és egyéb kiegészítőket, amelyekkel feltűnhetsz.

6. Védd magad

Nem számít, hogy mennyire védekezően és óvatosan közlekedsz, sosem lehetsz 100 százalékig biztos abban, hogy a többi közlekedő is így tesz. Akár egy botlásról, akár egy komolyabb esésről van szó, sokkal kisebb a valószínűsége, hogy súlyos sérülést szenvedsz, ha megfelelő védőfelszerelést viselsz. A sisak a legfontosabb, de a csukló-, térd- és könyökvédők is sokat számítanak, ha baj van.

Hol használhatom az elektromos robogót?

Ez már bonyolult. Sok múlik azon, hogy az elektromos robogója PLEV-nek minősül-e, ami a személyi könnyű elektromos járművet jelenti, vagy közúti járműnek. Mielőtt elindul, mindig ellenőrizze a közúti szabályzatot.

Az olyan elektromos robogók, mint az itt bemutatott Micro Condor, a Personal Light Electric Vehicle kategóriába tartoznak. Mivel a PLEV kategóriába tartoznak, jelenleg törvény írja elő, hogy az Egyesült Királyságban magánterületen (engedéllyel ) lehet őket használni. Mivel az elektromos robogók motorizáltak, de nem rendelkeznek pedálokkal, jelenleg illegálisnak számítanak a kerékpárutakon való használatra.

“Azonban, ha Ön felelősségteljesen és másokra tekintettel közlekedik egy elektromos robogóval a kerékpárúton, úgy gondoljuk, hogy nem valószínű, hogy a rendőrség aggódna emiatt” – állítja a Micro.

Az elektromos robogók nem használhatók az Egyesült Királyságban az utakon, és a Micro kellőképpen tanácsolja, hogy ezt ne tegyék. Az autósok nem számítanak arra, hogy észreveszik a forgalomban és a forgalomban, és a viszonylagos mérete miatt nehéz lesz észrevenni. A kerekek mérete miatt nagyobb valószínűséggel akadnak bele a csatornafedelekbe és a kátyúkba, ami elferdítheti az útvonalát, vagy akár fel is borulhat.

Mivel az elektromos robogók motorizáltak, nem használhatod őket járdán. Ez az Egyesült Királyság 1835-ös autópálya-törvényére vezethető vissza, amely megtiltja, hogy bármilyen “kocsit” a járdán használjanak.

Az érdekes módon úgy tűnik, hogy az Egyesült Királyság lemaradásban van ebben a tekintetben. A Micro szerint Franciaországban a kerékpárutakon és a járdán is lehet elektromos robogóval közlekedni, feltéve, hogy betartják a meghatározott sebességkorlátozást. Németországban az elektromos robogó használata a járdán legfeljebb 6 km/órás sebességig engedélyezett. Ausztriában és Svájcban pedig legfeljebb 25 km/h sebességig lehet kerékpársávban és közúton közlekedni.

Kaliforniában a PLEV-ket legális közlekedési eszközként ismerik el, feltéve, hogy a vezető elmúlt 16 éves és sisakot visel. A környezettudatosabbá válás irányába történő elmozdulással és a több elektromos jármű forgalomba helyezésével párhuzamosan azonban a változás nem lehet már messze.