Voor funky-cool old-school looks en een andere off-road vibe zouden we willen dat de Toyota Land Cruiser 70 pick-up truck en varianten werd verkocht in de VS. Een uitgeklede throwback, de Land Cruiser 70 doet het goed in Australië en andere pick-up-vriendelijke lokale bevolking. Waarom niet ook in de VS?
The Roots Of The FJ40
In het begin van de jaren tachtig, nadat Toyota stopte met de productie van de FJ40, creëerde het twee verschillende vervangers, de FJ60 en FJ70. Wij kregen de FJ60, maar niet de meer utilitaire FJ70. Na al die jaren vindt Toyota nog steeds dat er genoeg klanten zijn voor de FJ70.
Spartan als hij is heeft de 70 alle gemakken van andere nieuwe pickups zoals standaard airconditioning, Bluetooth, antiblokkeerremmen, stabiliteit en tractiecontrole. Hij heeft ook zijdelingse beschermers, een inklapbare stuurkolom en twee airbags, wat ons doet denken dat hij aan de Amerikaanse veiligheidsnormen voldoet? Als dat waar is, verbaast het ons dat Toyota niet een paar bootladingen van deze auto’s naar de VS stuurt om te zien hoe ze het doen.
De pick-up versie is verkrijgbaar met enkele of dubbele cabine. Als u wel houdt van het idee van een nieuw werkpaard, maar de voorkeur geeft aan een SUV, is de Land Cruiser 70 er ook als wagon, Work Mate genaamd, of als troepentransportwagen GXL. Toyota heeft veel variatie in de 70 ingebouwd.
Land Cruiser 70 Troop Carrier
De Troop Carrier is een zeer interessante SUV. Het is een tweedeurs, maar heeft een verhoogd dak en “vijf zitplaatsen.” Er is ons verteld dat dit vijf rijen zitplaatsen betekent. Dat is een hoop ruimte voor passagiers. Het vreemde is dat de wagon wordt geleverd als vierdeurs, maar de troepdrager is slechts een tweedeurs. Toyota heeft niet de makkelijkste weg gekozen door alleen de wagon te verlengen, maar heeft een compleet andere carrosserie gemaakt voor de troepentransportwagen. Maar slechts twee deuren met een hefklep achterin.
Specificaties en accessoires dragen alle modellen over. De specificaties doen ons ook denken dat Toyota deze hierheen moet sturen. De 4,5-liter turbodiesel levert iets meer dan 200 pk met 317 lb-ft koppel. Het trekvermogen is 7700 lbs. Dus hij heeft genoeg vermogen.
Veel opties en accessoires
Met vierwielaandrijving en een handgeschakelde vijfversnellingsbak is hij all business. Hij kan ook worden besteld met die aluminium laadbakken voor achterin, rechtstreeks van Toyota. U hoeft ze niet op maat te laten maken.
Running lights, trekhaken, borstelbeschermers, zelfs een zonneklep voor over de voorruit zoals in de dagen van weleer is allemaal leverbaar. Optionele canvas stoelhoezen helpen u om het mooi te houden voor misschien de volgende eigenaar? Als u ze wilt, heeft de Land Cruiser 70 ze.
Met massieve voor- en achterassen vindt Toyota dit misschien niet geschikt voor stadsritten? Misschien heeft de Amerikaanse klant laten zien dat iets ruigere auto’s niet verkopen. De rijeigenschappen zijn naar verluidt stevig met een beetje bandengeruis. De vijfde versnelling is overdreven, dus er is in ieder geval rekening gehouden met het rijden op de snelweg.
Wereldwijd meer dan 1,3 miljoen verkocht
In totaal zijn er wereldwijd meer dan 1,3 miljoen verkocht. Alleen al in Australië hebben er meer dan 250.000 kopers gevonden. Hij blijft al meer dan drie decennia in deze basisconfiguratie, terwijl hij upgrades en technologische updates goed blijft accepteren. Hij wordt ook verkocht in het Midden-Oosten, Zuid-Amerika en Afrika.
Misschien dat Toyota met een eventuele herziene versie op een dag naar de VS kijkt om de verkoop te vergroten?