A funky-cool old-school megjelenés és egy másfajta off-road hangulat miatt szeretnénk, ha a Toyota Land Cruiser 70 pickupot és változatait az USA-ban is forgalmaznák. A lecsupaszított visszavágó, a Land Cruiser 70 jól teljesít Ausztráliában és más pickup-barát helyeken. Miért ne lehetne az USA-ban is?
Az FJ40 gyökerei
Az 1980-as évek elején, miután a Toyota leállította az FJ40 gyártását, két különböző utódot készített, az FJ60-at és az FJ70-et. Mi az FJ60-at kaptuk meg, de nem a haszonelvűbb FJ70-et. Ennyi év után a Toyota még mindig úgy találja, hogy rengeteg vásárlója van az FJ70-nek.
A 70-es spártai módon a többi új pickup minden kényelmével rendelkezik, például széria légkondival, Bluetooth, blokkolásgátló, stabilitás- és kipörgésgátló. Emellett oldalsó ütközésvédőt, összecsukható kormányoszlopot és két légzsákot is kapott, ami arra enged következtetni, hogy megfelel az amerikai biztonsági előírásoknak? Ha ez igaz, csodálkozunk, hogy a Toyota nem küld belőle néhány hajónyi példányt az államokba, hogy megnézzük, hogyan teljesítenek.
A pickup változat egyfülkés vagy duplafülkés karosszériával kapható. Ha tetszik az új vetkőzős munkagép általános ötlete, de inkább SUV-t szeretnél, a Land Cruiser 70-est Work Mate néven kombi, vagy GXL csapatszállító formájában is kínálják. A Toyota rengeteg változatosságot épített a 70-esbe.
Land Cruiser 70 csapatszállító
A csapatszállító elég érdekes SUV. Kétajtós, de emelt tetővel és “öt üléssel” rendelkezik. Úgy tudjuk, ez öt üléssort jelent. Ez rengeteg utasférőhelyet jelent. Az a furcsa, hogy a kocsi négyajtós, de a csapatszállító csak kétajtós. A Toyota nem a könnyebbik utat választotta azzal, hogy csak meghosszabbította a kombit, hanem egy teljesen más karosszériát készített a csapatszállítóhoz. De csak kétajtós, hátul emelőajtóval.
A műszaki adatok és a tartozékok minden modellen megtalálhatóak. A specifikációk alapján is úgy gondoljuk, hogy a Toyotának ezt ide kellene küldenie. A 4,5 literes turbódízel valamivel több mint 200 lóerőt ad le 317 lb-ft nyomatékkal. A vontatási kapacitás 7700 font. Szóval van benne bőven elég erő.
Sok 70 opció és tartozék
A négykerékhajtással és az ötfokozatú kézi váltóval ez az egész csak üzlet. Megrendelhető azokkal az alumínium rakodótálcákkal is a hátsó részre, egyenesen a Toyotától. Nem kell egyedi megrendelésre készíttetni őket.
Futófények, vonóhorog, bozótvédő, sőt, még napellenző is rendelhető a szélvédő fölé, mint a régi időkben. Az opcionális vászon üléshuzatok segítenek abban, hogy szépen megőrizze talán a következő tulajdonos? Ha szeretné, a Land Cruiser 70 rendelkezik velük.
A szilárd első és hátsó tengelyekkel a Toyota talán úgy érzi, hogy ez nem alkalmas városi vezetésre? Talán az amerikai vásárlók megmutatták, hogy valami kicsit masszívabb nem fog elkelni. A vezetési minőséget határozottnak mondják, csak egy kis gumihanggal. Az ötödik fokozat túlhajtott, így legalább némi figyelmet fordítottak az autópályás vezetésre.
Több mint 1,3 millió darabot adtak el világszerte
Mindenhol világszerte több mint 1,3 millió darabot adtak el. Csak Ausztráliában több mint 250 000 talált vevőre. Több mint három évtizeden át maradt ebben az alapkonfigurációban, miközben továbbra is jól fogadta a fejlesztéseket és a technológiai frissítéseket. A Közel-Keleten, Dél-Amerikában és Afrikában is eladják.
Egy napon talán egy esetleges átdolgozott változattal a Toyota az Egyesült Államok felé fordul, hogy növelje az eladásokat?